Aktualności – Odcinek 4

Raport miesięczny – wrzesień 2023

*Lp.*	*Branża*	*Opis wykonanych prac*
1.	Drogowa	Rozbiórka barier stalowych – odcinek od km 50+000 do km 70+650 strona północna oraz od km 69+200 do km 70+650 wraz z łącznicami węzła Golnice – zakończenie robót; Rozbiórka nawierzchni i warstw konstrukcyjnych przewiązek na rondzie tymczasowym węzła Golnice; Wykonanie robót ziemnych – wykonanie wykopu pod rowy przydrożne wzdłuż projektowanej korony drogi powiatowej nr 2271D; Roboty ziemne – wykonanie wykopów/nasypów pod warstwy konstrukcyjne kolumn alarmowych oraz najazdów do obiektu MA-44 – zakończenie robót; Wykonanie warstw konstrukcyjnych jezdni drogi głównej na dojazdach do obiektu MA-44; Roboty ziemne – wykonanie górnej warstwy nasypu pod warstwy konstrukcyjne kolumn alarmowych – zakończenie robót; Wykonanie podłoża pod pobocze umocnione kruszywem łamanym stabilizowanym mechanicznie – zakończenie robót; Montaż barier stalowych na długości pasa dzielącego – kontynuacja robót; Montaż barier stalowych skrajnych na długości poboczy jezdnia północna i południowa – kontynuacja robót; Montaż barier linowych szybko rozbieralnych na długości przejazdów awaryjnych – kontynuacja robót; Roboty nawierzchniowe – wykonanie warstwy ścieralnej zjazdów pożarowych z nawierzchni asfaltowej – zakończenie robót; Roboty nawierzchniowe – wykonanie warstwy ścieralnej łącznica południowa węzła Luboszów wraz z jezdnią i wlotami ronda oraz na dojazdach do obiektu MA-44 – zakończenie robót; Roboty wykończeniowe – wykonanie poboczy umocnionych kruszywem łamanym stabilizowanym mechanicznie – zakończenie robót; Umocnienie skarp rowu w miejscu wysięków wód gruntowych narzutem kamiennym 80-150mm na odcinku od km 61+740 do km 62+000 – zakończenie robót; Wykonanie robót brukarskich (ułożenie ścieku trójkątnego) wraz z wykonaniem wypełnienia betonem wpustów deszczowych – zakończenie robót; Wykonanie robót brukarskich (ułożenie ścieku muldowego wraz z umocnieniem skarp płytką chodnikową) – umocnienie rowów elementami betonowymi – kontynuacja robót robót; Humusowanie nasypu na najeździe do obiektu PZ-39A, PZ-40a, PZ-45a, PZ-47b i PZ-55 strona południowa oraz północna – kontynuacja robót; Humusowanie terenów płaskich: od km 70+650 do km 71+533 oraz wzdłuż drogi wojewódzkiej DW297 – zakończenie robót; Uszczelnienie i humusowanie rowów: od km 53+400 do km 54+100 jednia południowa, od km 70+650 do km 71+533 jezdnia północna i południowa oraz węzeł Luboszów – zakończenie robót; Humusowanie pasa dzielącego przy obiekcie PZ-39A, WD-53 oraz MA-44 – zakończenie robót; Montaż ekranów przeciwolśnieniowych na najściach na przejścia dla zwierząt PZ-40A, PZ-45a, PZ-47b praz PZ-55 – kontynuacja robót; Montaż ekranów przeciwolśnieniowych na obiektach mostowych WA-39, WA-47, MA-44, MA-51 oraz WA-52 – kontynuacja robót; Montaż słupków, kratownic oraz konstrukcji wsporczych pod projektowane oznakowanie znaków pionowych oraz tablic kierujących – zakończenie robót; Roboty przygotowawcze w tym usunięcie istniejącego oznakowania poziomego grubowarstwowego wraz z wykonaniem oznakowania poziomego strukturalnego typu dropline – kontynuacja robót;
2.	Mostowa	PZ-39a – szalowanie, zbrojenie i betonowanie gzymsu str. PN-Zach. PN. Wsch.; montaż prefabrykatów ekranów przeciwolśnieniowych i prefabrykatów balustrad, schody skarpowe, cieki odwodnieniowe, obrukowanie skarp; PZ-40a – ułożenie warstwy ochronnej izolacji płyty pomostu; realizacja zsypki geomembrany płyty pomostu; realizacja antykorozji powierzchni betonowych; montaż stóp ekranów przeciwolśnieniowych PZ-45a – obrukowanie kostką granitową stożków, wypełnienia ekranów przeciwolśnieniowych; PZ-47b –wypełnienia ekranów przeciwolśnieniowych, obrukowanie kostką granitową stożków; MA-44 – zasypka przyczółków podpór P1 i P3, betonowanie płyt przejściowych podpór P1 i P3, izolacja gruba płyty ustroju nośnego – papa termozgrzewalna, betonowanie kap chodnikowych na ustroju nośnym i dojazdach do obiektu, odwodnienie obiektu – kolektor odwodnieniowy, zabezpieczenie antykorozyjne powierzchni betonowych, nawierzchnia z żywicy na kapach chodnikowych, montaż wpustów mostowych, warstwa wiążąca z asfaltu lanego, odwodnienie izolacji pomostu – drenaż poziomy, montaż ekranów przeciwolśnieniowych, nawierzchnia bitumiczna – warstwa ścieralna SMA, montaż barier ochronnych na obiekcie mostowych, próbne obciążenie obiektu mostowego, przeciwspadek z asfaltu lanego, profilowanie stożków, ubezpieczenie dna i brzegów rzeki Kwisy; PZ-55 – wypełnienia ekranów przeciwolśnieniowych, obrukowanie stożków; MA-51 (most na Bobrze) – montaż systemu barier ochronnych; montaż ekranów przeciwolśnieniowych;
3.	Inżynieria ruchu	Wdrożenie COR zgodnie z zatwierdzeniem 4081/142/2023 z dnia 26.07.2023 w zakresie skierowania ruchu autostradowego na jezdnię północną i południową na odcinku od km 48+358.00 do km 50+254.00 – realizowanych w ramach inwestycji: Budowa autostrady A18, odcinek granica woj. Lubuskiego i dolnośląskiego – węzeł „GOLNICE” od km 50+000 do km 71+533. Wdrożenie COR zgodnie z zatwierdzeniem 4081/120/2023 z dnia 26.07.2023 w zakresie przełożenia ruchu autostrady A18 na dwie jezdnie (na pasy szybkie) od km 50+254.00 do km 54+100.00 – realizowanych w ramach inwestycji: Budowa autostrady A18, odcinek granica woj. Lubuskiego i dolnośląskiego – węzeł „GOLNICE” od km 50+000 do km 71+533. Przywrócenie SOR zgodnie z zatwierdzeniem 074/4080/2022 z dnia 06.04.2022 w zakresie wprowadzenia ruchu docelowego na odcinku drogi wojewódzkiej 297 oraz przywrócenia ruchu na łącznicach węzła Golnice; Przywrócenie SOR zgodnie z zatwierdzeniem 4080/81/2021 z dnia 14.06.2022r. o nazwie: Projekt stałej organizacji ruchu – aktualizacja – odcinek 4 od km 50+041 do km 54+140 (według projektu budowlanego od km 50+000 do km 54+099) oraz 074/4080/2022 z dnia 06.04.2022r. o nazwie: Projekt stałej organizacji ruchu – aktualizacja – odcinek 4 od km 54+140 do km 71+533 (według projektu budowlanego od km 54+099 do km 71+492) realizowany w ramach inwestycji: Budowa autostrady A18 Olszyna – Golnice (przebudowa jezdni południowej) od km 0+000 do 71+533 w zakresie wprowadzenia ruchu docelowego na odcinku drogi powiatowej nr 2271D oraz przywrócenia ruchu na łącznicach węzła Luboszów;
4.	Pozostałe branże	Kanalizacja teletechniczna: przejście przez obiekt – studnie 678-680; budowa kanalizacji na terenie placu – Golnice; kolumny alarmowe węzeł Golnice; przejście kanałem teletechnicznym przez Kwisę; montaż studni 730-740; regulacja studni, Oświetlenie: zakończenie montażu wysięgników wraz z oprawami na słupach – węzeł Luboszów; zakończenie montażu wysięgników wraz z oprawami na słupach – węzeł Golnice; Zasilanie: prace w zakresie zasilania na Węźle Golnice; Kanalizacja deszczowa: regulacja studzienek drenarskich (montaż kratek, profilowanie wysokościowe elementów, zabetonowanie); montaż umocnienia wylotów kanalizacyjnych – rzeka Kwisa; kanał KD-144, 145, 146; wykonanie posadowienia studni przy obiekcie MA-44 – KD-140
5.	Nadzory	nadzór przyrodniczy zakończony raportem za m-c wrzesień, nadzór archeologiczny zakończony raportem za m-c wrzesień,
6.	Inne	opracowywanie dokumentacji powykonawczej 11.09.2023 zgłoszenie do PIS i PSP Bolesławiec zawiadomienia o zamiarze przystąpienia do użytkowania w zakresie drogi krajowej nr 18 od km 50+000 do km 54+700; od km 70+500 do km 71+533. Złożenie dn. 02.10.2023r. wniosku o PnU w zakresie: obiektu PZ-55; PZ-47b, PZ-45a, PZ-39a, MA-44; jezdni południowej drogi krajowej nr 18 na odcinku od km 50+000 do km 71+533,00

Raport miesięczny – sierpień 2023

*Lp.*	*Branża*	*Opis wykonanych prac*
1.	Drogowa	Rozbiórka barier stalowych – odcinek od km 50+000 do km 70+650 strona północna i południowa wraz z łącznicami węzła Golnice – kontynuacja robót; Roboty ziemne – wykonanie wykopów/nasypów pod warstwy konstrukcyjne kolumn alarmowych oraz zjazdów pożarowych – zakończenie robót; Roboty ziemne – wykonanie górnej warstwy nasypu pod warstwy konstrukcyjne kolumn alarmowych – zakończenie robót; Wykonanie podłoża pod pobocze umocnione kruszywem łamanym stabilizowanym mechanicznie – kontynuacja robót; Montaż barier stalowych na długości pasa dzielącego – kontynuacja robót; Montaż barier stalowych skrajnych na długości poboczy – kontynuacja robót; Montaż barier betonowych na długości pasa dzielącego przy obiektach mostowych – zakończenie robót przy podporze P-2 obiektu PZ-39A – rozpoczęcie robót przy podporze P2 obiektu WD-53; Wykonanie podbudowy pomocniczej z KŁSM pod kolumny alarmowe oraz podbudowy zasadniczej z KŁSM na zjazdach pożarowych – zakończenie robót; Wykonanie podbudowy z chudego betonu pod konstrukcję kolumn alarmowych – zakończenie robót; Roboty nawierzchniowe – wykonanie warstw ścieralnej AC-11S – rondo; Roboty nawierzchniowe – wykonanie nawierzchni zjazdów pożarowych z betonowych płyt drogowych – zakończenie robót; Umocnienie skarp rowu w miejscu wysięków wód gruntowych narzutem kamiennym 80-150mm na odcinku od km 61+740 do km 62+000 – rozpoczęcie robót; Wykonanie robót brukarskich (ułożenie ścieku muldowego wraz z umocnieniem skarp płytką chodnikową) – umocnienie rowów elementami betonowymi – kontynuacja robót; Wykonanie robót brukarskich (nawierzchnia z kostki kamiennej ) wraz z wykonaniem obruku studni teletechnicznych kolumn alarmowych – kontynuacja robót; Wykonanie robót brukarskich (opaska z kostki kamiennej) wraz z ustawieniem opornika betonowego na ławie betonowej z oporem w km 70+932 do km 71+533 jezdnia południowa – zakończenie robót; Humusowanie nasypu na najeździe do obiektu PZ-39A, PZ-40a, PZ-45a, PZ-47b i PZ-55 strona południowa oraz północna – kontynuacja robót; Uszczelnienie i humusowanie rowów: od km 61+000 do 63+500, od km 70+750 do km 71+533 oraz wzdłuż drogi wojewódzkiej DW297 – kontynuacja robót; Humusowanie pasa dzielącego: km 69+200 do71+533 – kontynuacja robót; Humusowanie terenów płaskich poza granicami robót ziemnych km 50+000 – km 69+200 oraz od km 70+750 do km 71+533 – kontynuacja robót; Montaż siatki dogęszczającej oraz płotków herpetologicznych – kontynuacja robót; Wykonanie ogrodzenia autostradowego wolnostojącego – kontynuacja robót; Montaż bram wraz z krawężnikami oraz uszczelnieniami gumowymi; Montaż nowych bram i furtek w ogrodzeniu autostradowym – kontynuacja robót; Montaż ekranów przeciwolśnieniowych na najściach przejścia dla zwierząt PZ-39A, PZ-40A, PZ-45a, PZ-47b praz PZ-55 – kontynuacja robót; Montaż ekranów przeciwolśnieniowych na obiektach mostowych WA-39, WA-47, MA-44, MA-51 oraz WA-52 – kontynuacja robót; Montaż słupków, kratownic oraz konstrukcji wsporczych pod projektowane oznakowanie znaków pionowych oraz tablic kierujących – kontynuacja robót; Roboty przygotowawcze wraz z wykonaniem oznakowania poziomego strukturalnego typu dropline – kontynuacja robót; Montaż barier betonowych na długości pasa dzielącego przy obiekcie mostowym WD-53 – rozpoczęcie robót; Humusowanie nasypu na najeździe do obiektu PZ-39A, PZ-40a, PZ-45a, PZ-47b i PZ-55 strona południowa oraz północna – kontynuacja robót; Uszczelnienie i humusowanie rowów: km 61+000 do 63+500 oraz wzdłuż drogi wojewódzkiej DW297 – zakończenie robót; Uszczelnienie i humusowanie rowów: km 70+650 do 71+533 jezdnia północna i południowa oraz węzeł Luboszów – rozpoczęcie robót; Humusowanie pasa dzielącego: km 69+200 do71+533 – zakończenie robót;
2.	Mostowa	PZ-39a – szalowanie, zbrojenie i betonowanie gzymsu str. Pd-Zach. Pd. Wsch.; realizacja zasypki konstrukcji z blach falistych; montaż geomembrany na zasypce konstrukcji; PZ-40a – ułożenie warstwy ochronnej izolacji płyty pomostu; realizacja zsypki geomemebrany płyty pomostu; realizacja antykorozji powierzchni betonowych; montaż stóp ekranów przeciwolśnieniwych PZ-45a – realizacja antykorozji powierzchni betonowych; montaż stóp ekranów przeciwolśnieniowych; PZ-47b – montaż ścieków skarpowych; montaż stóp i słupów ekranów przeciwolśnieniwych; układanie warstwy ziemi roślinnej, montaż schodów skarpowych, MA-44 – ścianka zapleczna na podporze P3 i P1, iniekcja kanałów sprężenia podłużnego prace przygotowawcze do realizacji izolacji z papy termozgrzewalnej; demontaż szalunku i rusztowania ustroju nośnego, montaż urządzeń dylatacyjnych; układnie krawężnika mostowego, zbrojenie kap chodnikowych, betonowanie segmentu kapy chodnikowej; zasypka podpory P1 i P3; PZ-55 – montaż ścieków trójkątnych na płycie pomost; MA-51 (most na Bobrze) – montaż systemu barier ochronnych; montaż ekranów przeciwolśnieniowych;
3.	Inżynieria ruchu	Wdrożenie COR zgodnie z zatwierdzeniem 4081/142/2023 z dnia 26.07.2023 w zakresie rozdzielenia ruchu na jezdnię północną i południową wraz z zabezpieczeniem robót wykończeniowych na odcinku od km 48+358.00 do km 50+254.00 – realizowanych w ramach inwestycji: Budowa autostrady A18, odcinek granica woj. Lubuskiego i dolnośląskiego – węzeł „GOLNICE” od km 50+000 do km 71+533. Wdrożenie COR zgodnie z zatwierdzeniem 206/4081/2023 z dnia 21.07.2023 w zakresie przełożenia ruchu autostrady A18 na dwie jezdnie (na pasy szybkie) od km 54+100.00 do km 69+200.00 – realizowanych w ramach inwestycji: Budowa autostrady A18, odcinek granica woj. Lubuskiego i dolnośląskiego – węzeł „GOLNICE” od km 50+000 do km 71+533. Wdrożenie COR zgodnie z zatwierdzeniem 206/4081/2023 z dnia 21.07.2023 w zakresie przełożenia ruchu autostrady A18 na dwie jezdnie (na pasy szybkie) od km 69+200.00 do km 70+650.00 – realizowanych w ramach inwestycji: Budowa autostrady A18, odcinek granica woj. Lubuskiego i dolnośląskiego – węzeł „GOLNICE” od km 50+000 do km 71+533. Wprowadzenie COR zgodnie z zatwierdzeniem 163/4081/2021 z dnia 16.06.2021 rok o nazwie: Projekt tymczasowej organizacji ruchu na czas remontu obiektu WD-53 w km 70+887 oraz 225/4081/2021 z dnia 26.07.2021 rok o nazwie: Projekt tymczasowej organizacji ruchu na czas budowy obiektu PZ-55 w km 71+400 realizowanego w ramach inwestycji: Budowa autostrady A18, odcinek granica woj. Lubuskiego i dolnośląskiego – węzeł „GOLNICE” od km 70+650 do km 71+533;
4.	Pozostałe branże	Kanalizacja teletechniczna: regulacja, obróbka studni od kolumn alarmowych; wykonanie podwieszenia (obiekt MA-51); przejście przez obiekt – 678-680; 790-793; montaż studni 711-716; 730-740; prace teletechniczne – kolumny alarmowe przy Golnicach; Oświetlenie: montaż wysięgników wraz z oprawami na słupach – węzeł Luboszów; montaż wysięgników wraz z oprawami na słupach – MOP „Świętoszów”; montaż wysięgników wraz z oprawami na słupach – węzeł Golnice; Zasilanie: montaż uziomów węzeł Golnice; opracowanie Instrukcji Współpracy Ruchowej i Przekazanie jej do Inżyniera Kanalizacja deszczowa: regulacja studzienek drenarskich (montaż kratek, profilowanie wysokościowe elementów, zabetonowanie); montaż umocnienia wylotów kanalizacyjnych;
5.	Nadzory	nadzór przyrodniczy zakończony raportem za m-c sierpień, nadzór archeologiczny zakończony raportem za m-c sierpień,
6.	Inne	opracowywanie dokumentacji powykonawczej zgłoszenie do PIS Bolesławiec użytkowania obiektu WA-39 w zakresie województwa dolnośląskiego; zgłoszenie do PIS i PSP Bolesławiec użytkowania obiektu WA-47; zgłoszenie do PIS i PSP Bolesławiec odcinka od km 54+700 do km 70+500; zgłoszenie do zasobów geodezyjnych map powykonawczych obiektów WA-47 i WD-53;

Raport miesięczny – lipiec 2023

*Lp.*	*Branża*	*Opis wykonanych prac*
1.	Drogowa	Roboty rozbiórkowe – rozbiórka konstrukcji istniejącej nawierzchni drogi powiatowej nr 2271D – Etap II – zakończenie robót; Wykonanie wykopów wraz z plantowaniem rowów na odcinkach ze zmianą niwelety rowów – zakończenie robót; Roboty ziemne – wykonanie wykopów/nasypów pod warstwy konstrukcyjne kolumn alarmowych oraz zjazdów pożarowych – kontynuacja robót; Roboty ziemne – wykonanie górnej warstwy nasypu pod warstwy konstrukcyjne kolumn alarmowych – kontynuacja robót; Wykonanie podłoża pod pobocze umocnione kruszywem łamanym stabilizowanym mechanicznie – kontynuacja robót; Montaż barier stalowych na długości pasa dzielącego – kontynuacja robót; Montaż barier stalowych skrajnych na długości poboczy – kontynuacja robót; Montaż barier betonowych na długości pasa dzielącego przy obiektach mostowych – zakończenie robót przy podporze P-2 obiektu PZ-39A; Wykonanie podbudowy pomocniczej z KŁSM pod kolumny alarmowe oraz podbudowy zasadniczej z KŁSM na zjazdach pożarowych – kontynuacja robót; Wykonanie podbudowy z chudego betonu pod konstrukcję kolumn alarmowych – kontynuacja robót; Roboty nawierzchniowe – wykonanie warstw ścieralnej SMA11 – MOP „Świętoszów” łącznica nr 1 oraz łącznica nr 2; Roboty nawierzchniowe – wykonanie nawierzchni zjazdów pożarowych z betonowych płyt drogowych; Wykonanie robót brukarskich (ułożenie ścieku muldowego wraz z umocnieniem skarp płytką chodnikową) – umocnienie rowów elementami betonowymi – kontynuacja robót; Wykonanie robót brukarskich (nawierzchnia z kostki kamiennej ) wraz z wykonaniem obruku studni teletechnicznych kolumn alarmowych – kontynuacja robót; Wykonanie robót brukarskich (nawierzchnia z kostki betonowej ) na długości ciągu pieszo rowerowego wzdłuż drogi wojewódzkiej nr 297 – zakończenie robót; Wykonanie robót brukarskich (opaska z kostki kamiennej) wraz z ustawieniem opornika betonowego na ławie betonowej z oporem w km 70+932 do km 71+533 jezdnia południowa – rozpoczęcie robót; Humusowanie nasypu na najeździe do obiektu PZ-39A, PZ-40a, PZ-45a, PZ-47b i PZ-55 strona południowa oraz północna – kontynuacja robót;
		Uszczelnienie i humusowanie rowów: km 61+000 do 63+500 oraz wzdłuż drogi wojewódzkiej DW297 – kontynuacja robót; Humusowanie pasa dzielącego: km 69+200 do71+533 – kontynuacja robót; Humusowanie terenów płaskich poza granicami robót ziemnych km 50+000 – km 69+200 oraz od km 70+750 do km 71+533 – kontynuacja robót; Montaż siatki dogęszczającej oraz płotków herpetologicznych – kontynuacja robót; Wykonanie ogrodzenia autostradowego wolnostojącego – kontynuacja robót; Montaż bram wraz z krawężnikami oraz uszczelnieniami gumowymi; Montaż nowych bram i furtek w ogrodzeniu autostradowym – kontynuacja robót; Montaż ekranów przeciwolśnieniowych na najściach na przejścia dla zwierząt PZ-40A, PZ-45a, PZ-47b praz PZ-55 – kontynuacja robót; Montaż ekranów przeciwolśnieniowych na obiektach mostowych WA-39, WA-47, MA-44, MA-51 oraz WA-52 – kontynuacja robót; Montaż słupków, kratownic oraz konstrukcji wsporczych pod projektowane oznakowanie znaków pionowych oraz tablic kierujących – rozpoczęcie robót; Roboty przygotowawcze wraz z wykonaniem oznakowania poziomego strukturalnego typu dropline – rozpoczęcie robót;

2.	Mostowa	WA-39: realizacja zabezpieczenia antykorozyjnego powierzchni betonowych; montaż barier energochłonnych, montaż wypełnień ekranu przeciwolśnieniowego. PZ-39a: realizacja zasypki konstrukcji z blach falistych. PZ-40a: realizacja zasypki z gruntu przepuszczalnego wezgłowi/podpór; montaż geomembrany ustroju nośnego wraz z zasypką. MA-44: betonowanie ustroju nośnego; pielęgnacja betonu ustroju; realizacja sprężenia podłużnego i poprzecznego ustroju nośnego; demontaż szalunku i rusztowania ustroju; prace przygotowawcze do realizacji izolacji z papy termozgrzewalnej. PZ-45a: realizacja zabezpieczenia antykorozyjnego powierzchni betonowych; ułożenie ścieku trójkątnego na płycie pomostu; ułożenie warstwy ziemi roślinnej na płycie pomostu; montaż stóp fundament. ekranów przeciwolśnieniowych. WA-47: montaż barier energochłonnych, montaż wypełnień ekranu przeciwolśnieniowego. PZ-47b: realizacja zabezpieczenia antykorozyjnego podpór; ułożenie warstwy ziemi roślinnej na płycie pomostu; ułożenie ścieku trójkątnego na płycie pomostu; montaż stóp fundament. ekranów przeciwolśnieniowych. MA-51. WA-52 (istniejące): montaż systemu barier ochronnych, montaż ekranów przeciwolśnieniowych. WD-53: wykonanie ścieku przykrawężnikowego płyty pomostu; montaż poręczy schodów skarpowych. PZ-55:.realizacja ścieku trójkątnego na płycie pomostu; montaż stóp ekranów przeciwolśnieniowych.
3.	Inżynieria ruchu	Opracowywanie projektów COR wraz z procedurą zatwierdzenia dokumentacji: Projekt COR w zakresie skierowania ruchu na pas szybki na jezdni północnej i południowej dla wykonania robót wykończeniowych na całej długości inwestycji z wyłączeniem odcinka Luboszów MA-44 – realizowane w ramach inwestycji: Budowa autostrady A18, odcinek granica woj. Lubuskiego i dolnośląskiego – węzeł „GOLNICE” od km 50+000 do km 71+533. Projekt COR w zakresie skierowania ruchu na pas szybki na jezdni północnej i południowej dla wykonania robót wykończeniowych na odcinku połączenia odcinka 3 z odcinkiem 4 od 48+358 do km 50+254 – realizowane w ramach inwestycji: Budowa autostrady A18, odcinek granica woj. Lubuskiego i dolnośląskiego – węzeł „GOLNICE” od km 50+000 do km 71+533.
4.	Pozostałe branże	Kanalizacja teletechniczna: wykonanie wymiany gruntu (przejście przez obiekt PZ-47b); wykonanie zasypki kanału technologicznego – odc. S[737]-S[738]; odc. S[738]-S[739], osc. S[739]-S[740]; odc. S[740]-S[741]; regulacja, obróbka studni od kolumn alarmowych; obiekt MA-51 – wykonanie podwieszenia (alpiniści); Oświetlenie: wykonanie wykopu, ułożenie bednarki i kabla YAKY 5 x 35 mm2 w rurach arota fi 75 – Węzeł Golnice; montaż fundamentów – Węzeł Golnice; prace oświetleniowe (Węzeł Golnice) – obwód nr 21 (w str. Bolesławca): prace oświetleniowe (Węzeł Golnice) – montaż słupów w pasie rozdziału; Zasilanie: montaż uziomów MOP Świętoszów; montaż uziomów kolizja 55+400; montaż uziomów słup odgałęźny Węzeł Luboszów; montaż uziomów stacja transformatorowa Węzeł Golnice; Kanalizacja deszczowa: regulacja studzienek drenarskich (montaż kratek, profilowanie wysokościowe elementów, zabetonowanie); montaż umocnienia wylotów kanalizacyjnych;
5.	Nadzory	nadzór przyrodniczy zakończony raportem za m-c lipiec, nadzór archeologiczny zakończony raportem za m-c lipiec,
6.	Inne

Raport miesięczny – czerwiec 2023

*Lp.*	*Branża*	*Opis wykonanych prac*
1.	Drogowa	Roboty rozbiórkowe – rozbiórka konstrukcji istniejącej nawierzchni drogi powiatowej 2271D – Etap II; Wykonanie robót ziemnych – wykonanie korytowania pod warstwy konstrukcyjne projektowanej nawierzchni jezdni drogi powiatowej nr 2271D – Etap II; Wykonanie wykopów wraz z plantowaniem rowów na odcinkach ze zmianą niwelety rowów – kontynuacja robót; Roboty ziemne – wykonanie wykopów pod warstwy konstrukcyjne kolumn alarmowych oraz zjazdów pożarowych – kontynuacja robót; Roboty ziemne – wykonanie górnej warstwy nasypu pod warstwy konstrukcyjne kolumn alarmowych – kontynuacja robót; Wykonanie warstwy stabilizacji pod wzmocnienie podłoża pod warstwy konstrukcyjne jezdni drogi wojewódzkiej nr 297 – Etap II i drogi powiatowej nr 2271D – Etap II; Wykonanie warstwy podbudowy z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie na długości odcinka jezdni drogi wojewódzkiej nr 297 Etap II oraz drogi powiatowej 2271D – Etap II; Wykonanie podbudowy pomocniczej z KŁSM pod kolumny alarmowe – kontynuacja robót; Wykonanie dylatacji na nawierzchni drogi głównej na długości poszerzenia jezdni drogi głównej od km 70+850 do km 71+533 jezdnia północna i południowa, na przejazdach awaryjnych oraz na długości jezdni drogi głównej w miejscach rozbieranych platform roboczych – zakończenie robót; Roboty nawierzchniowe – wykonanie robót bitumicznych na odcinku drogi głównej przy dojazdach do obiektu WA-47, łącznicy nr 1 i nr 2 MOP Świętoszów, łącznicy węzła Luboszów, rondzie drogi powiatowej, na długości drogi gminnej oraz na długości odcinka jezdni drogi wojewódzkiej nr 297; Roboty nawierzchniowe – wykonanie warstwy ścieralnej SMA11 na odcinku drogi głównej przy dojazdach do obiektu WA-47;
		Roboty nawierzchniowe – wykonanie warstwy ścieralnej z betonu asfaltowego AC11S na odcinku drogi wojewódzkiej nr 297; Montaż barier stalowych na długości pasa dzielącego – kontynuacja robót; Montaż barier stalowych krawędziowych wzdłuż poboczy – rozpoczęcie robót; Montaż barier betonowych na długości pasa dzielącego przy obiekcie mostowym PZ-39A (ława betonowa – kontynuacja robót; Wykonanie robót brukarskich (ułożenie ścieku trójkątnego) wraz z wykonaniem obruku wpustów deszczowych – zakończenie robót; Wykonanie robót brukarskich (ułożenie ścieku muldowego wraz z umocnieniem skarp płytką chodnikową) – umocnienie rowów elementami betonowymi – kontynuacja robót; Wykonanie robót brukarskich (nawierzchnia z kostki kamiennej ) wraz z wykonaniem obruku studni teletechnicznych kolumn alarmowych – kontynuacja robót; Wykonanie robót brukarskich (nawierzchnia z kostki betonowej) na długości ciągu pieszo rowerowego wzdłuż drogi wojewódzkiej nr 297 – rozpoczęcie robót; Humusowanie nasypu na najeździe do obiektu PZ-45a, PZ-47b i PZ-55 strona południowa oraz północna – kontynuacja robót;
		Humusowanie pasa dzielącego od km 50+000 do km 69+200 – kontynuacja robót; Uszczelnienie i humusowanie rowów: km 50+000 do 69+200 – kontynuacja robót; Humusowanie terenów płaskich poza granicami robót ziemnych km 50+000 – km 69+200 – kontynuacja robót; Montaż siatki dogęszczającej oraz płotków herpetologicznych – kontynuacja robót; Wykonanie ogrodzenia autostradowego wolnostojącego – kontynuacja robót; Montaż nowych bram i furtek w ogrodzeniu autostradowym – kontynuacja robót; Montaż ekranów przeciwolśnieniowych WA-39, WA-47, MA-44 strona północna, MA-51, WD-52, oraz na dojazdach do obiektów PZ-45A, PZ-55 – rozpoczęcie robót;
2.	Mostowa	WA-39: wykonanie schodów skarpowych, montaż barier energochłonnych oraz ekranu przeciwolśnieniowego. PZ-39a: realizacja zasypki konstrukcji z blach falistych. PZ-40a: realizacja izolacji z papy termozgrzewalnej; montaż geomembrany na ścianach wezgłowi, realizacja zasypki z gruntu nieprzepuszczalnego oraz przepuszczalnego wezgłowi/podpór.. MA-44: montaż szalunku i zbrojenia ustroju nośnego, montaż kabli sprężających, wpustów i sączków; PZ-45a: realizacja zasypki filtracyjnej z ułożeniem geomembrany za podporami P1 i P2; ułożenie geomembrany z geowłókniną wraz z drenażem oraz realizacja zasypki płyty ustroju nośnego; prace przygotowawcze pod zabezpieczenie antykorozyjne podpór; WA-47: wykonanie drenażu płyty pomostu, ułożenie w-w ścieralnej na obiekcie; montaż barier energochłonnych oraz słupów ekranu przeciwolśnieniowego. PZ-47b: realizacja zabezpieczenia antykorozyjnego podpór; realizacja zasypki filtracyjnej z ułożeniem geomembrany za podporami P1 i P2, ułożenie geomembrany z geowłókniną wraz z drenażem płyty ustroju nośnego oraz realizacja zasypki filtracyjnej; humusowanie przejścia dla zwierząt; WD-53: wykonanie drenażu płyty pomostu, ułożenie w-w ścieralnej na obiekcie; montaż barier energochłonnych; realizacja próbnego obciążenia obiektu; realizacja zabezpieczenia antykorozyjnego powierzchni betonu podpór i ustroju. PZ-55: realizacja zabezpieczenia antykorozyjnego powierzchni betonu; ułożenie geomembrany z geowłókniną wraz z drenażem płyty ustroju nośnego oraz realizacja zasypki filtracyjnej; humusowanie przejścia dla zwierząt.
3.	Inżynieria ruchu	Opracowywanie projektów COR wraz z procedurą zatwierdzenia dokumentacji; Wprowadzenie COR zgodnie z zatwierdzeniem KMT.7120.76.2022 z dnia 21.06.2022 rok o nazwie: Projekt tymczasowej organizacji ruchu na czas budowy ronda w ciągu drogi powiatowej nr 2271D w związku z budową węzła autostrady A18 – Etap 3 /wprowadzenie ruchu wahadłowego na sygnalizacji świetlnej/ realizowane w ramach inwestycji: Budowa autostrady A18, odcinek granica woj. Lubuskiego i dolnośląskiego – węzeł „GOLNICE” od km 50+000 do km 71+533.
4.	Pozostałe branże	Prace z zakresu kanalizacji deszczowej: Regulacja studzienek drenarskich (montaż kratek, profilowanie wysokościowe elementów, zabetonowanie) – kontynuacja prac; Wykonanie progów piętrzącymi – kontynuacja prac; Montaż separatora na KD-149; Wykonanie umocnienia wylotów kanalizacyjnych – kontynuacja robót; Wykonanie umocnienia wpustów deszczowych – rozpoczęcie robót; Prace z zakresu kanalizacji teletechnicznej: Wykonanie zasypki kanału technologicznego: – odc. S[721]-S[722]; odc. S[722]-S[723]; odc. S[723]-S[724]; odc. S[724]-S[725];- odc. S[719]-S[720]; odc. S[720]-S[721]; odc. S[729]-S[730]; odc. S[730]-S[731]; wykonanie kanału technologicznego – ST. 808-813 (wraz z montażem studni);prac; Prace oświetleniowe – Węzeł Luboszów, MOP Świętoszów, Golnice: Prace z zakresu oświetlenia: Montaż fundamentów – Węzeł Luboszów, Węzeł Golnice; Montaż słupów oświetleniowych – Węzeł Luboszów, MOP Świętoszów; Wykonanie wykopu pod kabel YAKY 5×35 mm2 (węzeł Luboszów / węzeł Golnice ); Prace z zakresu zasilania: Wykonanie i montaż złącza kablowego ZK6- MOP ŚWIĘTOSZÓW ( W tym linia NN) Montaż stacji transformatorowej – Węzeł Luboszów, MOP Świętoszów; Wykonanie linii NN – zasilanie – MOP Golnice; Demontaż słupów – km 55+400; Przepięcie kolizji km 54+500 SN Zasilanie Luboszowa, Golnic – transport konstrukcji stacji transformatorowej (bez transformatorów); Przebudowa napowietrznych linii elektroenergetycznych wysokiego napięcia: Przebudowa linii 110 kV S-318 relacja Jankowa Żagańska – Bolesławiec – roboty ziemne; Montaż fundamentów; Montaż konstrukcji 110kV; Montaż konstrukcji słupów; Montaż nowych przewodów na nowym odcinku; Demontaż istniejących słupów kratowych;
5.	Nadzory	nadzór przyrodniczy zakończony raportem za m-c czerwiec, nadzór archeologiczny zakończony raportem za m-c czerwiec,
6.	Inne	ofertowanie i kontraktacja robót, weryfikacja otrzymanej Dokumentacji Projektowej, kontynuacja przeglądu Dokumentacji Projektowej i zgłaszanie dalszych spostrzeżeń / uwag i wniosków o uzupełnienie braków / wyjaśnienie rozbieżności, opracowywanie Dokumentów Wykonawcy (wnioski materiałowe, zgłoszenia PZJ, projekty technologiczne).

Raport miesięczny – maj 2023

*Lp.*	*Branża*	*Opis wykonanych prac*
1.	Drogowa	Roboty rozbiórkowe – rozbiórka konstrukcji istniejącej nawierzchni drogi powiatowej nr 2271D–Etap I; Wykonanie robót ziemnych – wykonanie korytowania pod warstwy konstrukcyjne projektowanej nawierzchni jezdni drogi powiatowej nr 2271D – Etap I; Wykonanie wykopów wraz z plantowaniem rowów na odcinkach ze zmianą niwelety rowów – kontynuacja robót; Roboty ziemne – wykonanie wykopów pod warstwy konstrukcyjne kolumn alarmowych – kontynuacja robót; Roboty ziemne – wykonanie górnej warstwy nasypu pod warstwy konstrukcyjne kolumn alarmowych – kontynuacja robót; Roboty ziemne – wykonanie wykopu oraz zasypek pod przepust na zjeździe pożarowym w km 50+175; Wykonanie warstwy stabilizacji pod wzmocnienie podłoża pod warstwy konstrukcyjne jezdni drogi powiatowej nr 2271D – Etap I; Wykonanie warstwy podbudowy z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie na długości odcinka jezdni drogi wojewódzkiej nr 297 Etap I oraz drogi powiatowej – Etap I; Wykonanie dylatacji na nawierzchni drogi głównej od km 50+000 do km 69+220, na długości poszerzenia jezdni drogi głównej od km 70+850 do km 71+533 jezdnia północna i południowa oraz na przejazdach awaryjnych – zakończenie robót; Montaż barier stalowych na długości pasa dzielącego – kontynuacja robót; Montaż barier betonowych na długości pasa dzielącego przy obiektach mostowych (ława betonowa – rozpoczęcie robót; Wykonanie podłoża pod pobocze umocnione kruszywem łamanym stabilizowanym mechanicznie – kontynuacja robót; Wykonanie podbudowy pomocniczej z KŁSM pod kolumny alarmowe – kontynuacja robót; Wykonanie podbudowy z chudego betonu pod konstrukcję – pierścień ronda; Wykonanie podbudowy z chudego betonu C5/6 na poszerzeniu jezdni drogi głównej pod poszerzenie jezdni od strony pasa dzielącego; Wykonanie nawierzchni z betonu cementowego C35/45 na poszerzeniu jezdni drogi głównej od strony pasa dzielącego; Roboty nawierzchniowe – wykonanie robót bitumicznych na odcinku drogi głównej przy dojazdach do obiektu WA-39 i WA-47, łącznicy nr 1 i nr 2 oraz na długości odcinka jezdni drogi wojewódzkiej nr 297; Roboty nawierzchniowe – wykonanie warstwy ścieralnej SMA11 na odcinku drogi głównej przy dojazdach do obiektu WA-39; Roboty wykończeniowe – wykonanie poboczy umocnionych kruszywem łamanym stabilizowanym mechanicznie – rozpoczęcie robót; Wykonanie robót brukarskich (ułożenie ścieku trójkątnego) wraz z wykonaniem obruku wpustów deszczowych – zakończenie robót;
1.	Drogowa	Wykonanie robót brukarskich (ułożenie ścieku muldowego wraz z umocnieniem skarp płytką chodnikową) – umocnienie rowów elementami betonowymi – kontynuacja robót; Humusowanie nasypu na najeździe do obiektu PZ-45a, PZ-47b i PZ-55 strona południowa oraz północna – kontynuacja robót; Uszczelnienie i humusowanie rowów: km 50+000 do 69+200 oraz od km 70+750 do km 71+533 – kontynuacja robót; Humusowanie terenów płaskich poza granicami robót ziemnych km 50+000 – km 69+200 – kontynuacja robót; Montaż siatki dogęszczającej oraz płotków herpetologicznych – kontynuacja robót; Wykonanie ogrodzenia autostradowego wolnostojącego – kontynuacja robót; Montaż nowych bram w ogrodzeniu autostradowym – kontynuacja robót; Nasadzenie zieleni drogowej na najazdach do obiektu PZ-39a, PZ-40a oraz PZ-45a– kontynuacja robót; Wykonanie przepustu pod zjazdem pożarowym w km 50+175;
2.	Mostowa	WA-39: wykonanie drenażu płyty pomostu; wykonanie warstwy ścieralnej SMA; realizacja nawierzchni kap chodnikowych. PZ-39a: realizacja izolacji z żywic MMA koryta podpory P2; wykonanie drenażu podpory P2; rozpoczęcie realizacji zasypki konstrukcji. PZ-40a: montaż balustrad gzymsowych; wykonanie dylatacji podłużnych segmentów płyty ustroju; prace przygotowawcze do realizacji izolacji z papy termozgrzewalnej; prace przygotowawcze pod zabezpieczenie antykorozyjne podpór; wykonanie wypełnienia dylatacji gzymsów. MA-44: montaż łożysk garnkowych na podporach obiektu; zasypka przyczółka P3; montaż kratownic podparcia szalunku nad rz. Kwisą; montaż rusztowania, szalunku i zbrojenia ustroju nośnego; PZ-45a: prace przygotowawcze pod zabezpieczenie antykorozyjne podpór; realizacja izolacji z papy termozgrzewalnej płyty ustroju; wykonanie wypełnienia dylatacji gzymsów. PZ-47b: realizacja zabezpieczenia antykorozyjnego podpór; wykonanie wypełnienia dylatacji gzymsów. WD-53: realizacja zabezpieczenia antykorozyjnego powierzchni betonu podpór i ustroju. PZ-55: realizacja zabezpieczenia antykorozyjnego powierzchni betonu; realizacja zasypki filtracyjnej z ułożeniem geomembrany za podporami P1 i P2.
3.	Inżynieria ruchu	Opracowywanie projektów COR wraz z procedurą zatwierdzenia dokumentacji; Wprowadzenie COR zgodnie z zatwierdzeniem 164/4081/2021 z dnia 10.06.2021 rok o nazwie: Projekt tymczasowej organizacji ruchu na czas prowadzenia robót w ciągu drogi krajowej nr 18 na odcinku od km 55+700 do km 69+260 dla wykonania robót wykończeniowych obiektu PZ-40A w km 63+030 strona południowa realizowanego w ramach inwestycji: Budowa autostrady A18, odcinek granica woj. Lubuskiego i dolnośląskiego – węzeł „GOLNICE” od km 50+000 do km 71+533; Wprowadzenie COR zgodnie z zatwierdzeniem 222/4081/2022 z dnia 21.07.2022 rok o nazwie: Projekt tymczasowej organizacji ruchu na czas przebudowy odcinków najazdowych DW297 w zakresie przebudowy węzła Golnice z autostradą A18 – Wahadło 2 oraz Wahadło 4 /wprowadzenie ruchu wahadłowego z sygnalizacją świetlną/ realizowane w ramach inwestycji: Budowa autostrady A18, odcinek granica woj. Lubuskiego i dolnośląskiego – węzeł „GOLNICE” od km 50+000 do km 71+533.
4.	Pozostałe branże	Prace z zakresu kanalizacji deszczowej: Odwodnienie liniowe: km 51+435-51+640 – kontynuacja prac; humusowanie zbiornika ZE-52 – kontynuacja prac; km 54+248-54+288 – kontynuacja prac; Czyszczenie zespołów oczyszczających; Humusowanie ZE-52; Regulacja studzienek drenarskich; Kanalizacja teletechniczna: Wykonanie zasypki i podłoża – studnia kablowa: S[704]; S[705]; S[706]; S[707]; S[708]; S[794]; S[795]; S[796]; S[657]; S[656a]; S[793] – str. płn.; Wykonanie zasypki kanału technologicznego: odc.S[712]-S[713]; odc. S[713]-S[714]; odc. S[714]-S[715]; odc. S[715]-S[716]; odc. S[716]-S[717]; odc. S[717]-S[718]; odc. S[718]-S[719]; odc. S[795]-S[796]; odc. S[656a]-S[657]; odc. S[793]-S[794]; odc. S[794]-S[795] – str. płn.; Prace oświetleniowe – Węzeł Luboszów, MOP Świętoszów, Golnice: Prace z zakresu oświetlenia: Montaż fundamentów – Węzeł Luboszów, MOP Świętoszów: – obwód SO-13, SO-14, SO-15; Wykonanie wykopu pod kabel YAKY 5×35 mm2 (węzeł Luboszów SO-13); Wykonanie wykopu pod fundamenty F200/V43 (węzeł Luboszów SO-13); Wykonanie wykopu pod fundamenty B150 i B120 (SO-14 obwód 1, 2); Prace z zakresu zasilania: Prace z zakresu zasilania: Montaż skrzynek rozdzielczych (MOP Świętoszów); Wykonanie wykopu pod trasę kablową: MOP Świętoszów (km 56+500 stacja STS-km 55+480 słup Kgo 12/E); Linia NN MOP Świętoszów (złącze przy STS-złącze ZK6 MOP – str. płn.); Kolizja (km 55+480 (słup nr 10 Kgo 13,5/E)-km 55+320 (słup nr 9 KgO 13,5/E);
5.	Nadzory	nadzór przyrodniczy zakończony raportem za m-c maj, nadzór archeologiczny zakończony raportem za m-c maj,
6.	Inne	ofertowanie i kontraktacja robót, weryfikacja otrzymanej Dokumentacji Projektowej, kontynuacja przeglądu Dokumentacji Projektowej i zgłaszanie dalszych spostrzeżeń / uwag i wniosków o uzupełnienie braków / wyjaśnienie rozbieżności, opracowywanie Dokumentów Wykonawcy (wnioski materiałowe, zgłoszenia PZJ, projekty technologiczne).

Raport miesięczny – kwiecień 2023

*Lp.*	*Branża*	*Opis wykonanych prac*
1.	Drogowa	Roboty rozbiórkowe – rozbiórka konstrukcji istniejącej nawierzchni drogi wojewódzkiej nr 297 oraz drogi powiatowej nr 2271D; Wykonanie robót ziemnych – wykonanie wykopów/nasypów pod warstwy konstrukcyjne projektowanej nawierzchni jezdni drogi wojewódzkiej nr 297 i na poszerzeniu jezdni drogi głównej pod poszerzenie jezdni od strony pasa dzielącego; Wykonanie wykopów wraz z plantowaniem rowów na odcinkach ze zmianą niwelety rowów oraz pod bentomatę; Roboty ziemne – wykonanie wykopów pod warstwy konstrukcyjne kolumn alarmowych; Wykonanie podłoża pod stabilizację na odcinku jezdni drogi wojewódzkiej nr 297 oraz na poszerzeniu jezdni drogi głównej pod poszerzenie jezdni od strony pasa dzielącego; Wykonanie warstwy stabilizacji pod wzmocnienie podłoża pod warstwy konstrukcyjne jezdni drogi wojewódzkiej nr 297 oraz na poszerzeniu jezdni drogi głównej pod poszerzenie jezdni od strony pasa dzielącego; Wykonanie warstwy podbudowy z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie na odcinku drogi głównej przy dojazdach do obiektów WA-39 i WA-47, łącznicy nr 1 i nr 2 MOP „Świętoszów”; Wykonanie podbudowy z chudego betonu C5/6 na kolumnach alarmowych oraz przejeździe awaryjnym w km 61+183.50; Wykonanie dylatacji na nawierzchni drogi głównej – kontynuacja robót; Wykonanie nawierzchni z betonu cementowego C35/45 na poszerzeniu jezdni drogi głównej od km 70+850 do 71+533 – jezdnia północna i południowa; Montaż barier stalowych na długości pasa dzielącego od km 50+188 do km 69+088 – kontynuacja robót; Wykonanie podłoża pod pobocze umocnione kruszywem łamanym stabilizowanym mechanicznie – kontynuacja robót; Wykonanie robót brukarskich (ułożenie ścieku trójkątnego) wraz z wykonaniem obruku wpustów deszczowych – kontynuacja robót; Wykonanie robót brukarskich (ułożenie ścieku muldowego wraz z umocnieniem skarp betonową płytką chodnikową) – umocnienie rowów elementami betonowymi – węzeł Luboszów – kontynuacja robót; Wykonanie robót brukarskich (nawierzchnia z kostki kamiennej ) wraz z wykonaniem obruku studni teletechnicznych kolumn alarmowych – rozpoczęcie robót; Humusowanie nasypu na najeździe do obiektu PZ-45a – kontynuacja robót i do obiektu PZ-55 strona południowa oraz północna – rozpoczęcie robót; Uszczelnienie i humusowanie rowów: km 50+000 do 69+200 – kontynuacja robót; Humusowanie terenów płaskich poza granicami robót ziemnych km 50+000 – km 69+200 – kontynuacja robót; Montaż siatki dogęszczającej oraz płotków herpetologicznych – kontynuacja robót; Wykonanie ogrodzenia autostradowego wolnostojącego – kontynuacja robót; Montaż nowych bram w ogrodzeniu autostradowym – rozpoczęcie robót; Nasadzenie zieleni drogowej na najazdach do obiektu PZ-39a, PZ-40a oraz PZ-45a;
2.	Mostowa	WA-39: realizacja nawierzchni kap chodnikowych; montaż schodów skarpowych; przygotowanie powierzchni pod zabezpieczenie antykorozyjne podpór i ustroju. PZ-39a: prace przygotowawcze pow. koryta podpory P2 do realizacji izolacji z żywic MMA. PZ-40a: montaż zbrojenia i szalunku płyty oraz betonowanie ustroju segmentów 1 i 2. MA-44: montaż zbrojenia i szalunków oraz betonowanie ciosów podłożyskowych przyczółków P1 i P3; izolacja bitumiczna ścian przyczółków, zasypka przyczółka P1; realizacja ścianki technologicznej podparcia bramki ustroju nośnego nad rz. Kwisą; przygotowanie podłoża dla montażu rusztowania ustroju nośnego. PZ-45a: montaż balustrad na gzymsie ustroju; wykonanie dylatacji podłużnych segmentów płyty ustroju; prace przygotowawcze pod zabezpieczenie antykorozyjne podpór; prace przygotowawcze do realizacji izolacji z papy termozgrzewalnej płyty ustroju. PZ-47b: montaż balustrad na gzymsie ustroju; prace przygotowawcze pod zabezpieczenie antykorozyjne podpór; przygotowanie podłoża i realizacja izolacji z papy termozgrzewalnej płyty ustroju. WA-47, WD-53: realizacja nawierzchni kap chodnikowych; przygotowanie powierzchni pod zabezpieczenie antykorozyjne podpór i ustroju.
3.	Inżynieria ruchu	Opracowywanie projektów COR wraz z procedurą zatwierdzenia dokumentacji; Wprowadzenie COR zgodnie z zatwierdzeniem 164/4081/2021 z dnia 10.06.2021 rok o nazwie: Projekt tymczasowej organizacji ruchu na czas prowadzenia robót w ciągu drogi krajowej nr 18 na odcinku od km 55+700 do km 69+260 dla wykonania robót wykończeniowych obiektu PZ-47B w km 63+030 strona południowa realizowanego w ramach inwestycji: Budowa autostrady A18, odcinek granica woj. Lubuskiego i dolnośląskiego – węzeł „GOLNICE” od km 50+000 do km 71+533; Wprowadzenie COR zgodnie z zatwierdzeniem 163/4081/2021 z dnia 16.06.2021 rok o nazwie: Projekt tymczasowej organizacji ruchu na czas remontu obiektu WD-53 w km 70+887 w zakresie węzła Golnice DK18 z DW297 – Etap 5 oraz 225/4081/2021 z dnia 26.07.2021r o nazwie: Projekt tymczasowej organizacji ruchu na czas budowy obiektu PZ-55 w km 71+400 w zakresie autostrady A18 – Etap 2 realizowane w ramach inwestycji: Budowa autostrady A18, odcinek granica woj. Lubuskiego i dolnośląskiego – węzeł „GOLNICE” od km 50+000 do km 71+533. Wprowadzenie COR zgodnie z zatwierdzeniem KMT.7120.76.2022 z dnia 21.06.2022 rok o nazwie: Projekt tymczasowej organizacji ruchu na czas budowy ronda w ciągu drogi powiatowej nr 2271D w związku z budową węzła autostrady A18 – Etap 2 /wprowadzenie ruchu wahadłowego na sygnalizacji świetlnej/ realizowane w ramach inwestycji: Budowa autostrady A18, odcinek granica woj. Lubuskiego i dolnośląskiego – węzeł „GOLNICE” od km 50+000 do km 71+533. Wprowadzenie COR zgodnie z zatwierdzeniem 222/4081/2022 z dnia 21.07.2022 rok o nazwie: Projekt tymczasowej organizacji ruchu na czas przebudowy odcinków najazdowych DW297 w zakresie przebudowy węzła Golnice z autostradą A18 – Wahadło 1 oraz Wahadło 3 /wprowadzenie ruchu wahadłowego z sygnalizacją świetlną/ realizowane w ramach inwestycji: Budowa autostrady A18, odcinek granica woj. Lubuskiego i dolnośląskiego – węzeł „GOLNICE” od km 50+000 do km 71+533. Wprowadzenie COR zgodnie z zatwierdzeniem 4081/181/2022 z dnia 09.12.2022 rok oraz 319/4081/2022 z dnia 08.12.2022 rok o nazwie: Projekt czasowej organizacji ruchu na czas prowadzenia robót związanych z kolumnami alarmowymi, kanalizacja oraz przejazdami awaryjnymi w ciągu drogi krajowej nr 18 – KOLUMNA V w km 58+440, KOLUMNA VI w km 60+150, KOLUMNA VII w km 62+150, KOLUMNA VIII w km 64+100, KOLUMNA IX w km 66+100, KOLUMNA X w km 68+050 oraz KOLUMNA XI w km 70+150 jezdnia północna i KOLUMNA XII jezdnia południowa realizowanego w ramach inwestycji: Budowa autostrady A18, odcinek granica woj. Lubuskiego i dolnośląskiego – węzeł „GOLNICE” od km 50+000 do km 71+533;
4.	Pozostałe branże	Humusowanie zbiorników, Regulacja kratek wpustów kanalizacji deszczowej; Wykonanie odwodnienia liniowego: km 51+435-51+640 – kontynuacja prac; km 52+100-52+550 – kontynuacja prac; przy obiekcie WA-39 – kontynuacja prac; km 54+248-54+288 – rozpoczęcie prac; Wykonanie zasypki i podłoża – studnia kablowa: S[693a]; S[641]; S[642]; S[675a]; S[675b]; S[693b]; S[644]; S[758b]; S[753] – strona południowa; Wykonanie zasypki kanału technologicznego: odc. S[693]-S[693a]; odc. S[656]-S[656a]; odc. S[675]-S[675a];odc. S[704]-S[705]; odc. S[706]-S[707]; odc. S[707]-S[708]; odc. S[643]-S[644]; odc. S[644]-S[645]; odc. S[708]-S[709]; odc. S[709]-S[710]- strona północna; Montaż fundamentów słupów oświetleniowych oświetlenia łącznica południowa węzła Luboszów – kontynuacja prac;
5.	Nadzory	nadzór przyrodniczy zakończony raportem za m-c kwiecień, nadzór archeologiczny zakończony raportem za m-c kwiecień,
6.	Inne	ofertowanie i kontraktacja robót, weryfikacja otrzymanej Dokumentacji Projektowej, kontynuacja przeglądu Dokumentacji Projektowej i zgłaszanie dalszych spostrzeżeń / uwag i wniosków o uzupełnienie braków / wyjaśnienie rozbieżności, opracowywanie Dokumentów Wykonawcy (wnioski materiałowe, zgłoszenia PZJ, projekty technologiczne).

Raport miesięczny – marzec 2023

*Lp.*	*Branża*	*Opis wykonanych prac*
1.	Drogowa	Wykonanie wykopów wraz z plantowaniem rowów na odcinkach ze zmianą niwelety rowów – kontynuacja robót; Roboty ziemne – wykonanie wykopów pod warstwy konstrukcyjne kolumn alarmowych w km 51+950, km 53+550, km 55+200 oraz w km 56+460; Roboty ziemne – wykonanie górnej warstwy nasypu pod warstwy konstrukcyjne kolumn alarmowych w km 51+950, km 53+550, km 55+200 oraz w km 56+460; Wykonanie dylatacji na nawierzchni drogi głównej od km 50+000 do km 69+220 – rozpoczęcie robót; Montaż barier stalowych na długości pasa dzielącego od km 61+200 do km 69+088 – rozpoczęcie robót; Wykonywanie warstwy mrozoochronnej na poszerzeniu jezdni głównej strona północna i południowa od km 70+750 do km 71+533 – zakończenie robót; Wykonanie podłoża pod pobocze umocnione kruszywem łamanym stabilizowanym mechanicznie – kontynuacja robót; Wykonanie podbudowy z chudego betonu C5/6 na poszerzeniu istniejącej jezdni od km 70+750 do km 71+533 strona południowa i północna – rozpoczęcie robót; Wykonanie podbudowy pomocniczej z KŁSM pod kolumny alarmowe w km 51+950, km 53+550, km 55+200 oraz w km 56+460; Wykonanie robót brukarskich (ułożenie ścieku trójkątnego) wraz z wykonaniem obruku wpustów deszczowych – kontynuacja robót; Wykonanie robót brukarskich (ułożenie ścieku muldowego wraz z umocnieniem skarp betonową płytką chodnikową) – umocnienie rowów elementami betonowymi – kontynuacja robót; Humusowanie pasa dzielącego – km 50+000 do km 52+000, oraz od km 63+100 do km 69+220 – zakończenie robót; Humusowanie nasypu na najeździe do obiektu PZ-45a strona południowa oraz północna – kontynuacja robót; Uszczelnienie i humusowanie rowów: km 66+300 do 69+000 – kontynuacja robót; Humusowanie terenów płaskich poza granicami robót ziemnych km 68+200 – km 69+200 – kontynuacja robót; Montaż siatki dogęszczającej strona północna oraz południowa – kontynuacja robót; Wykonanie płotków herpetologicznych po stronie północnej – kontynuacja robót; Wykonanie ogrodzenia autostradowego wolnostojącego – kontynuacja robót; Mulczowanie terenu pod kanał technologiczny strona północna km 60+880 – km 61+100 pod studnie [SKR-2 701] – [SKR-2 704] – zakończenie robót; Montaż barier stalowych na długości odcinka pasa dzielącego od km 65+609 do km 66+633, od km 66+844 do km 67+096 oraz od km 67+824 do km 69+088;
2.	Mostowa	MA-44: montaż zbrojenia i szalunków korpusów i skrzydeł przyczółków P1 i P3 i zabetonowanie przyczółków P1 i P3 PZ-45a: prace przygotowawcze do realizacji izolacji z papy termozgrzewalnej płyty ustroju. PZ-47b: montaż zbrojenia i szalunków i zabetonowanie płyty ustroju segmenty S1 i S2. PZ-55: realizacji izolacji papy termozgrzewalnej. PZ-40a: montaż prefabrykowanych belek ustroju nośnego – segmenty 1 i 2, betonowanie płyty ustroju segmentu 5, montaż zbrojenia i szalunków wezgłowi i poprzecznic segmenty 1 i 2 i zabetonowanie elementów, montaż zbrojenia płyty ustroju segment 2,
3.	Inżynieria ruchu	Opracowywanie projektów COR wraz z procedurą zatwierdzenia dokumentacji, Wprowadzenie COR zgodnie z zatwierdzeniem 164/4081/2021 z dnia 10.06.2021 rok o nazwie: Projekt tymczasowej organizacji ruchu na czas prowadzenia robót w ciągu drogi krajowej nr 18 na odcinku od km 55+700 do km 69+260 dla wykonania robót wykończeniowych obiektu PZ-45A w km 58+910 strona południowa realizowanego w ramach inwestycji: Budowa autostrady A18, odcinek granica woj. Lubuskiego i dolnośląskiego – węzeł „GOLNICE” od km 50+000 do km 71+533; Wprowadzenie COR zgodnie z zatwierdzeniem 4081/181/2022 z dnia 09.12.2022 rok oraz 319/4081/2022 z dnia 08.12.2022 rok o nazwie: Projekt czasowej organizacji ruchu na czas prowadzenia robót związanych z kolumnami alarmowymi, kanalizacja oraz przejazdami awaryjnymi w ciągu drogi krajowej nr 18 – KOLUMNA III w km 55+200 oraz KOLUMNA IV w km 56+460, realizowanego w ramach inwestycji: Budowa autostrady A18, odcinek granica woj. Lubuskiego i dolnośląskiego – węzeł „GOLNICE” od km 50+000 do km 71+533;
4.	Pozostałe branże	Humusowanie zbiorników, Regulacja kratek wpustów kanalizacji deszczowej; Włączenie studni SR142/06 wraz z redukcjami na kanale KD-142; Wykonanie odwodnienia liniowego: od km 51+435 do km 51+640 oraz od km 52+100 do km 52+550; Wykonanie zasypki kanału technologicznego: odc. S[590]-S[591]; odc. S[608]-S[608a]; odc. S[634]-S[635]; odc. S[636]-S[637]; odc. S[637]-S[638]; odc. S[638]-S[639]; odc. S[639]-S[640]; odc. S[640]-S[641]; odc. S[653]-S[643]; odc. S[643]-S[644]; odc. S[644]-S[645]; odc. S[647]-S[648]; odc. S[649]-S[648]; odc. S[650]-S[651]; odc. S[651]-S[652]; odc. S[652]-S[653]; odc. S[655]-S[656]; odc. S[702]-S[703]; odc. S[757]-S[758]; odc. S[758]-S[759]; odc. S[759]-S[760]; odc. S[760]-S[761]; Wykonanie zasypki i podłoża – studnia kablowa: S[587]; S[591]; S[608]; S[608b]; S[635]; S[636]; S[637]; S[638]; S[639]; S[640]; S[643]; S[644]; S[645]; S[646]; S[647]; S[648]; S[649]; S[650]; S[651]; S[653]; S[654]; S[655]; S[656]; S[737b]; Wykonanie linii kablowej oświetlenia łącznica południowa węzła Luboszów – kontynuacja prac; Wykonanie linii kablowej oświetlenia łącznica południowa węzła Luboszów – kontynuacja prac; Wykonanie linii kablowej oświetlenia pas dzielący oraz łącznica węzła Luboszów – rozpoczęcie prac;
5.	Nadzory	nadzór przyrodniczy zakończony raportem za m-c marzec, nadzór archeologiczny zakończony raportem za m-c marzec,
6.	Inne	ofertowanie i kontraktacja robót, weryfikacja otrzymanej Dokumentacji Projektowej, kontynuacja przeglądu Dokumentacji Projektowej i zgłaszanie dalszych spostrzeżeń / uwag i wniosków o uzupełnienie braków / wyjaśnienie rozbieżności, opracowywanie Dokumentów Wykonawcy (wnioski materiałowe, zgłoszenia PZJ, projekty technologiczne).

Raport miesięczny – luty 2023

*Lp.*	*Branża*	*Opis wykonanych prac*
1.	Drogowa	Wykonanie wykopów wraz z plantowaniem rowów na odcinkach ze zmianą niwelety rowów: km 61+650-61+950 – kontynuacja robót; Wykonanie nasypu na najeździe do obiektu PZ-47b strona północna; Wykonywanie warstwy mrozoochronnej na poszerzeniu jezdni głównej strona północna i południowa od km 70+750 do km 71+533 – kontynuacja prac; Wykonanie podłoża pod pobocze umocnione kruszywem łamanym stabilizowanym mechanicznie od km 61+200 do km 66+300; Wykonanie robót brukarskich (wykonanie krawężnika kamiennego) – pierścień zewnętrzny i wewnętrzny ronda – węzeł Luboszów; Wykonanie robót brukarskich (ułożenie ścieku muldowego wraz z umocnieniem skarp betonową płytką chodnikową) – umocnienie rowów elementami betonowymi) od km 63+892 do km 63+960; Humusowanie pasa dzielącego – km 50+000 do km 52+000, oraz od km 63+100 do km 69+220 – kontynuacja robót; Humusowanie nasypu na najeździe do obiektu PZ-39a strona południowa oraz północna – zakończenie robót; Humusowanie nasypu na najeździe do obiektu PZ-40a strona południowa oraz północna – kontynuacja robót; Uszczelnienie i humusowanie rowów: km 67+400 do 69+000 – kontynuacja robót; Humusowanie terenów płaskich poza granicami robót ziemnych km 68+200 – km 69+200 – kontynuacja robót; Mulczowanie terenu pod kanał technologiczny strona północna km 60+880,00 – km 63+150 pod studnie [SKR-2 701] – [SKR-2 727] – zakończenie robót; Montaż siatki dogęszczającą strona południowa oraz północna kontynuacja robót; Montaż siatki dogęszczającej strona północna – kontynuacja robót; Wykonanie ogrodzenia autostradowego wolnostojącego – rozpoczęcie robót; Wykonanie płotków herpetologicznych po stronie północnej – rozpoczęcie robót;
2.	Mostowa	PZ-40a: montaż zbrojenia i szalunku sekcji S3-S5 poprzecznic, wezgłowi i segmentów płyty ustroju; betonowanie segmentów wezgłowi i poprzeczni sekcji S3-S5 oraz płyty pomostu sekcji S3-S4 MA-44: montaż zbrojenia i betonowanie fundamentów podpór P1 i P3; montaż szalunku i zbrojenia przyczółka P1 PZ-45a: prace przygotowawcze do realizacji izolacji z papy termozgrzewalnej płyty ustroju. PZ-47b: montaż belek prefabrykowanych ustroju nośnego sekcji S1-S2; montaż zbrojenia i deskowania oraz betonowanie sekcji S5 płyty ustroju płyty ustroju nośnego; montaż zbrojenia i szalunku sekcji S1 i S2 poprzecznic, wezgłowi i płyty ustroju. PZ-55: roboty przygotowawcze do realizacji izolacji papy termozgrzewalnej
3.	Inżynieria ruchu	Opracowywanie projektów COR wraz z procedurą zatwierdzenia dokumentacji, Wprowadzenie COR zgodnie z zatwierdzeniem 164/4081/2021 z dnia 10.06.2021 rok o nazwie: Projekt tymczasowej organizacji ruchu na czas prowadzenia robót w ciągu drogi krajowej nr 18 na odcinku od km 55+700 do km 69+260 realizowanego w ramach inwestycji: Budowa autostrady A18, odcinek granica woj. Lubuskiego i dolnośląskiego – węzeł „GOLNICE” od km 50+000 do km 71+533; Wprowadzenie COR zgodnie z zatwierdzeniem 4081/181/2022 z dnia 09.12.2022 rok oraz 319/4081/2022 z dnia 08.12.2022 rok o nazwie: Projekt czasowej organizacji ruchu na czas prowadzenia robót związanych z kolumnami alarmowymi, kanalizacja oraz przejazdami awaryjnymi w ciągu drogi krajowej nr 18 – KOLUMNA I w km 51+950 oraz KOLUMNA II w km 53+500 realizowanego w ramach inwestycji: Budowa autostrady A18, odcinek granica woj. Lubuskiego i dolnośląskiego – węzeł „GOLNICE” od km 50+000 do km 71+533;
4.	Pozostałe branże	Humusowanie zbiorników, Regulacja kratek wpustów kanalizacji deszczowej; Włączenie studni SR142/06 wraz z redukcjami na kanale KD-142; Wykonanie zasypki oraz podłoża – kanał technologiczny odc. S[573]-S[574]; odc. S[574]-S[575]; odc. S[575]-S[576]; odc. S[586]-S[585]; odc. S[587]-S[586]; odc. S[587]-S[588]; odc. S[588]-S[589]; odc. S[589]-S[590]; odc. S[592]-S[593]; odc. S[613]-S[614]; odc. S[641]-S[642]; odc. S[642]-S[643]; odc. S[645]-S[646]; odc. S[646]-S[647]; odc. S[647]-S[648]; odc. S[648]-S[649]; odc. S[649]-S[650]; odc. S[651]-S[652]; odc. S[652]-S[653]; Wykonanie zasypki oraz podłoża – studnia kablowa – S[586]; S[588]; S[589]; S[590]; S[611]; S[613]; S[574]; S[575]; S[592]; S[585]; S[588]; S[589]; S[593]; S[652]; Wykonanie linii kablowej oświetlenia łącznica południowa węzła Luboszów – kontynuacja prac; Wykonanie linii kablowej oświetlenia łącznica południowa węzła Luboszów – kontynuacja prac; Wykonanie linii kablowej oświetlenia pas dzielący węzła Luboszów – rozpoczęcie prac;
5.	Nadzory	nadzór przyrodniczy zakończony raportem za m-c luty, nadzór archeologiczny zakończony raportem za m-c luty
6.	Inne	ofertowanie i kontraktacja robót, weryfikacja otrzymanej Dokumentacji Projektowej, kontynuacja przeglądu Dokumentacji Projektowej i zgłaszanie dalszych spostrzeżeń / uwag i wniosków o uzupełnienie braków / wyjaśnienie rozbieżności, opracowywanie Dokumentów Wykonawcy (wnioski materiałowe, zgłoszenia PZJ, projekty technologiczne).

Raport miesięczny – styczeń 2023

*Lp.*	*Branża*	*Opis wykonanych prac*
1.	Drogowa	Wykonanie wykopów wraz z plantowaniem rowów na odcinkach ze zmianą niwelety rowów: km 55+359-55+650, km 55+700-55+835, km 56+100-56+350, km 61+650-61+950; km 63+850-64+300, km 66+283-66+850, km 67+550-67+900 – kontynuacja robót; Wykonie stabilizacji (przepust nr 35 – odc. drogi km 0+186 Miodowego Zakątka) – odc. do badania VSS; Wykonywanie warstwy mrozoochronnej na poszerzeniu jezdni głównej strona północna i południowa od km 70+750 do km 71+533 – rozpoczęcie robót; nawierzchnia z betonu cementowego na odcinku: pas włączenia o szer. 4,25 m (km 54+240,00-54+110,00), „koperta”(km 52+122,00-52+071,00), pas wyłączenia o szer. 4,25m (km 53+825,00-54+065,00); Wykonanie robót brukarskich (wykonanie ścieków trójkątnych) km 54+370 – km 54+425; Wykonanie robót brukarskich (ustawienie krawężników betonowych) wyspy kanalizujące ruch na wlotach ronda węzła Luboszów; Wykonanie robót brukarskich (ułożenie kostki betonowej) wyspy kanalizujące ruch na wlotach ronda węzła Luboszów; Odhumusowanie pasa dzielącego – km 50+000 do km 52+000; Humusowanie pasa dzielącego – km 50+000 do km 52+000 – rozpoczęcie robót; Humusowanie nasypu na najeździe do obiektu PZ-39a strona południowa oraz północna – kontynuacja robót; Humusowanie nasypu na najeździe do obiektu PZ-40a strona południowa oraz północna – kontynuacja robót; Uszczelnienie i humusowanie rowów: km 67+400 do 69+000; Humusowanie terenów płaskich poza granicami robót ziemnych km 68+200 – km 69+200; Mulczowanie terenu pod kanał technologiczny strona północna km 60+880,00 – km 63+150 pod studnie [SKR-2 701] – [SKR-2 727]; Wykonanie wykopów pod siatkę dogęszczającą strona południowa; Montaż siatki dogęszczającej strona północna – rozpoczęcie robót;
2.	Mostowa	PZ40a: montaż belek prefabrykowanych ustroju nośnego sekcji S3-S4, montaż zbrojenia i szalunku sekcji S3-S4 poprzecznic i wezgłowi MA44: rozbiórka platform wzmocnienia posadowienia oraz wykop fundamentowy P1 i P3; montaż blach uciąglenia ścianki szczelnej z fundamentem podpór P1 i P3 PZ45a: demontaż wież podparcia płyty ustroju PZ47b: montaż zbrojenia i deskowania sekcji 3, 4 i 5: płyty ustroju; betonowanie sekcji S3 i S4 ustroju nośnego
3.	Inżynieria ruchu	Opracowywanie projektów COR wraz z procedurą zatwierdzenia dokumentacji,
4.	Pozostałe branże	Osadnik poziomy ZO-117 – wykonanie izolacji, Humusowanie zbiorników, Wykonanie zasypki oraz podłoża – studnia kablowa S[574]; S[575]; S[582], S[592]; S[593]; S[594], S[595], S[596], S[597], S[598], S[599], S[600], S[601], S[602], S[607]; S[608]; S[611]; S[612], S[613]; S[748], S[749], S[750], S[751], S[752], S[755], S[756], S[757], S[759], S[760]; Wykonanie zasypki oraz podłoża – kanał technologiczny – odc. S[573-574]; odc. S[574-575]; odc. S[575-576]; odc. S[592-593]; odc. S[594]-S[595]; odc. S[595]-S[596]; odc. S[600]-S[601]; odc. S[611]-S[612]; odc. S[701]-S[710]; odc. S[710]-S[716]; odc. S[716]-S[722]; odc. S[722]-S[727]; odc. S[727]-S[734]; odc. S[734]-S[738]; odc. S[747]-S[748], odc. S[748]-S[749], odc. S[749]-S[750], odc. S[750]-S[751], odc. S[751]-S[752], odc. S[752]-S[753], odc. S[754]-S[755]; odc. S[755]-S[756]; odc. S[756]-S[757]; Wykonanie linii kablowej oświetlenia MOP Świętoszów – kontynuacja prac; Wykonanie linii kablowej oświetlenia łącznica południowa węzła Luboszów – kontynuacja prac;
5.	Nadzory	nadzór przyrodniczy zakończony raportem za m-c styczeń, nadzór archeologiczny zakończony raportem za m-c styczeń
6.	Inne	ofertowanie i kontraktacja robót, weryfikacja otrzymanej Dokumentacji Projektowej, kontynuacja przeglądu Dokumentacji Projektowej i zgłaszanie dalszych spostrzeżeń / uwag i wniosków o uzupełnienie braków / wyjaśnienie rozbieżności, opracowywanie Dokumentów Wykonawcy (wnioski materiałowe, zgłoszenia PZJ, projekty technologiczne).

Raport miesięczny – grudzień 2022

*Lp.*	*Branża*	*Opis wykonanych prac*
1.	Drogowa	roboty ziemne – kontynuacja prac, nasypy na dojazdach do obiektów PZ-47b wraz z drogą dojazdową; roboty ziemne – wykopy/nasypy wraz z plantowaniem rowów na odcinkach ze zmianą niweletą rowów – kontynuacja prac; roboty ziemne – wykopy na długości poszerzenia drogi głównej od km 70+700 do km 71+553 – dokończenie robót na odcinku od km 71+300 do km 71+450; podłoże pod stabilizację na poszerzeniu drogi głównej od km 70+700 do km 71+553 – dokończenie robót na odcinku od km 71+300 do km 71+450; stabilizacja na poszerzeniu drogi głównej od km 70+700 do km 71+553 oraz na długości drogi dojazdowej przy obiekcie PZ-47b strona północna; droga dojazdowa wzdłuż nasypu do obiektu PZ-47b w km 63+000 strona północna; warstwa mrozoochronna na poszerzeniu jezdni głównej od km 71+300 do km 71+450 – rozpoczęcie robót oraz MOP Świętoszów: Łącznica nr 1, km 0+000,00 – 0+094,97początek łącznicy: km 56+349,89 TG i łącznica nr 2, km 0+000,00 – 0+074,70 – początek łącznicy: km 56+370,00 TG; nawierzchnia z betonu cementowego na odcinku od km 53+725 do km 53+825 pod obiektem WK-41, poszerzenia wjazdu i wyjazdu z MOP Świętoszów: od km 56+985 do km 56+755 oraz od km 56+755 do km 56+635, pas włączenia/wyłączenia węzeł Luboszów od km 53+790-53+825 oraz od km 54+425 do 54+240 rozpoczęcie robót, przejazdy awaryjne: od km 66+616,25 do 66+750, od km 67+434 do km 67+566, od km 69+086 do km 69+218, od km 53+470,25 do km 53+602,75 oraz od km 50+188 do km 50+320; Wykonanie nawierzchni z KŁSM na odcinkach dróg dojazdowych do zbiorników: ZE-51 od km 50+110 do 50+128, ZE-53 od km 55+843 do km 55+880, ZE-54 od km 55+362 do km 55+462, ZE-57 od km 59+361 do km 59+465, ZE-65 od km 66+280 do km 66+618 oraz od km 66+162 do 66+195; Humusowanie pasa dzielącego – km 61+000 do km 69+220 – kontynuacja robót; Humusowanie nasypu na najeździe do obiektu PZ-39a strona południowa; Pogłębianie rowów: km 53+750, km 54+900, km 65+100, km 66+300, km 62+000 oraz km 63+000; Rozbiórka barier stalowych – pas dzielący od km 61+000 do km 69+220 – zakończenie robót oraz od km 50+000 do km 54+000 – rozpoczęcie robót; Wykonanie przepustu nr 35 pod korona drogi gminnej do „Miodowego Zakątka”; Wykonanie wycinki krzewów wzdłuż istniejącego ogrodzenia na całej długości inwestycji – strona północna;
2.	Mostowa	PZ40a: przygotowanie platform pod wieże wsporcze bele prefabrykowane MA44: wzmocnienie posadowienia – jet grouting PZ45a: sekcja 1 i 3: betonowanie płyty nadbetonu PZ47b: sekcja 3, 4 i 5: deskowanie, zbrojenie i betonowanie sekcji wezgłowia i poprzecznice
3.	Inżynieria ruchu	Opracowywanie projektów COR wraz z procedurą zatwierdzenia dokumentacji, Wprowadzono zmianę COR zgodnie z zatwierdzeniem: 158/4081/2022 z dnia 08.06.2021 rok oraz 4081/90/2021 z dnia 17.06.2021 rok o nazwie: Projekt tymczasowej organizacji ruchu na czas prowadzenia robót w ciągu drogi krajowej nr 18 na odcinku od km 50+000 do km 53+200 realizowanego w ramach inwestycji: Budowa autostrady A18, odcinek granica woj. Lubuskiego i dolnośląskiego – węzeł „GOLNICE” od km 50+000 do km 71+533;
4.	Pozostałe branże	Kanał Kd-142, Kd-143, Kd-145, Kd-146, Kd-147A, Odwodnienie liniowe w km 58+700; Wpusty wraz z przykanalikami w km 54 Humusowanie zbiorników, Wykonanie zasypki oraz podłoża – studnia kablowa S[580], S[581], S[583], S[584], S[594], S[595], S[614], S[615], S[616], S[617], S[618], S[619], S[620], S[621], S[622], S[623] (kanaliz. teletechn.); Wykonanie zasypki oraz podłoża – kanał technologiczny – (odc. od początku zakresu do S[569]), odc. S[581]-S[582], odc. S[582]-S[583], odc. S[583]-S[584], odc. S[593]-S[594], odc. S[594]-S[595], odc. S[595]-S[596], odc. S[608]-S[609], odc. S[609]-S[610], odc. S[617]-S[618], odc. S[618]-S[619], odc. S[619]-S[620], odc. S[620]-S[621], odc. S[621]-S[622], odc. S[622]-S[623], odc. S[623]-S[624], odc. S[596]-S[597], odc. S[597]-S[598], odc. S[598]-S[599], odc. S[600]-S[601], odc. S[601]-S[602], odc. S[605]-S[606], odc. S[606]-S[607], odc. S[607]-S[608]; Wykonanie linii kablowej oświetlenia MOP Świętoszów – kontynuacja prac; Wykonanie linii kablowej oświetlenia łącznica południowa węzła Luboszów – rozpoczęcie prac;
5.	Nadzory	nadzór przyrodniczy zakończony raportem za m-c grudzień, nadzór archeologiczny zakończony raportem za m-c grudzień
6.	Inne	ofertowanie i kontraktacja robót, weryfikacja otrzymanej Dokumentacji Projektowej, kontynuacja przeglądu Dokumentacji Projektowej i zgłaszanie dalszych spostrzeżeń / uwag i wniosków o uzupełnienie braków / wyjaśnienie rozbieżności, opracowywanie Dokumentów Wykonawcy (wnioski materiałowe, zgłoszenia PZJ, projekty technologiczne).

Raport miesięczny – listopad 2022

*Lp.*	*Branża*	*Opis wykonanych prac*
1.	Drogowa	roboty ziemne – kontynuacja prac, nasypy na dojazdach do obiektów PZ-47b i drogach dojazdowych; roboty ziemne – wykopy/nasypy wraz z plantowaniem rowów na odcinkach ze zmianą niweletą rowów, na odcinku drogi głównej wzdłuż obiektu PZ-55 oraz w obrębie dróg dojazdowych – kontynuacja prac; podłoże pod stabilizację w obrębie jezdni drogi gminnej do ronda łącznicy południowej węzła Luboszów; warstwa ulepszonego podłoża w obrębie drogi gminnej i jezdni ronda łącznicy południowej węzła Luboszów oraz drogach dojazdowych do zbiorników i obiektów mostowych; warstwa mrozoochronna na poszerzeniu jezdni i łącznicach na teren MOP „Świętoszów”; Prace przygotowawcze związane z wykonaniem przejazdów awaryjnych; nawierzchnia z betonu cementowego na odcinku km 50+900 – km 52+800 bez odcinka „koperty” i odcinka pod obiektem WK-41 oraz przejazdy awaryjne w km 59+093.00, w km 61+183.50, w km 62+655.00, w km 65+490.00, w km 66+683.00 oraz w km 67+500.00; wykonanie nawierzchni z kruszywa łamanego 0/31.5mm na odcinkach dróg dojazdowych; Humusowanie pasa dzielącego – km 65+000 – km 69+220 – rozpoczęcie robót oraz odcinek km 61+000 do km 65+000 – kontynuacja robót; Uszczelnienie wraz z umocnieniem skarp rowów warstwą humusu na odcinku od km 54+675 do km 59+500 – zakończenie robót, od km 61+000 do km 69+220 – rozpoczęcie robót oraz od km 50+000 do km 53+000 – kontynuacja robót; Roboty brukarskie – ustawienie ścieków trójkątnych wzdłuż zbiorników oraz na odcinku łuku poziomego od km 52+071 do 53+151 i dojazdach do obiektu MA44 – rozpoczęcie robot; Roboty w zakresie posadowienia przepustu nr 35 pod koroną drogi gminnej m. Luboszów; Wykonanie odcinka drenażu w pasie dzielącym od km 52+600 do km 53+150; Rozbiórka barier stalowych – pas dzielący od km 63+000 do km 69+220; Prace w zakresie zieleni dogęszczającej;
2.	Mostowa	PZ39a: wykonanie koryta nad podporą 2, PZ40a: podpora 1 sekcja 1,2,3,4,5 zbrojenie i betonowanie etapu 2 fundamentu, MA44: przygotowanie platform roboczych do realizacji wzmocnienia, PZ45a: sekcja 2: zbrojenie i betonowanie płyty nadbetonu, sekcja 1, 2, 3: zbrojenie płyty nadbetonu, PZ47b: sekcja 3, 4 i 5: montaż podparcia belek, montaż belek, montaż płytek wypełnienia WD53: skarpowanie stożków, wykonanie schodów skarpowych i umocnienia stożków, PZ55: sekcja 3, 4, 5: przygotowanie powierzchni,
3.	Inżynieria ruchu	Opracowywanie projektów COR wraz z procedurą zatwierdzenia dokumentacji, Wprowadzona została zmiana COR zgodnie z zatwierdzeniem: 125/4081/2022 z dnia 20.04.2022 rok o nazwie: Projekt czasowej organizacji ruchu na czas prowadzenia robót w ciągu drogi krajowej nr 18 przy obiekcie PZ-47b w km 63+030 w ramach zadania: Budowa autostrady A18, odcinek granica woj. Lubuskiego i dolnośląskiego – węzeł „GOLNICE” od km 50+000 do km 71+533, Wprowadzona została zmiana COR zgodnie z zatwierdzeniem: 163/4081/2021 z dnia 16.06.2021 rok o nazwie: Projekt tymczasowej organizacji ruchu na czas remontu obiektu WD-53 w km 70+887 w zakresie węzła Golnice DK18 z DW297 – Etap 4 oraz 225/4081/2021 z dnia 26.07.2021r o nazwie: Projekt tymczasowej organizacji ruchu na czas budowy obiektu PZ-55 w km 71+400 w zakresie autostrady A18 – Etap 1 realizowane w ramach inwestycji: Budowa autostrady A18, odcinek granica woj. Lubuskiego i dolnośląskiego – węzeł „GOLNICE” od km 50+000 do km 71+533.
4.	Pozostałe branże	Kanał Kd-140A, Kd-142, Kd-143, Kd-144, Wpusty wraz z przykanalikami w km 54 Humusowanie zbiorników Kanał technologiczny wraz ze studniami kablowymi SKR-2 na odcinku od studni 609 do studni 624 – rozpoczęcie robót, kontynuacja robót na odcinku od studni 570 do studni 581 od studni 630 do studni 635 oraz od studni 658 do studni 664, Wykonanie zasilania oświetlenia węzła Luboszów – kontynuacja prac; Wykonanie zasilania oświetlenia MOP Świętoszów – rozpoczęcie prac; Wykonanie linii kablowej oświetlenia MOP Świętoszów – rozpoczęcie prac; Przewierty pod koroną drogi głównej oraz łącznic – oświetlenie – węzeł Luboszów, MOP „Świętoszów” oraz węzeł Golnice – zakończenie robót;
5.	Nadzory	nadzór przyrodniczy zakończony raportem za m-c listopad, nadzór archeologiczny zakończony raportem za m-c listopad
6.	Inne	ofertowanie i kontraktacja robót, weryfikacja otrzymanej Dokumentacji Projektowej, kontynuacja przeglądu Dokumentacji Projektowej i zgłaszanie dalszych spostrzeżeń / uwag i wniosków o uzupełnienie braków / wyjaśnienie rozbieżności, opracowywanie Dokumentów Wykonawcy (wnioski materiałowe, zgłoszenia PZJ, projekty technologiczne).

Raport miesięczny – październik 2022

*Lp.*	*Branża*	*Opis wykonanych prac*
1.	Drogowa	roboty ziemne – wykopy/nasypy w obrębie drogi wojewódzkiej nr 297 na dojeździe do obiektu WD-53 – kontynuacja prac, nasypy na dojazdach do obiektów PZ-47b i drogach dojazdowych; roboty ziemne – wykopy/nasypy wraz z plantowaniem rowów na odcinkach ze zmianą niweletą rowów – rozpoczęcie prac; podłoże pod stabilizację w obrębie jezdni drogi gminnej do ronda łącznicy południowej węzła Luboszów; stabilizacja na poszerzeniu drogi głównej od km 70+700 do km 71+200 oraz w obrębie drogi; wojewódzkiej nr 297 na dojeździe do obiektu WD-53; nawierzchnia z betonu cementowego na odcinku km 65+400 – km 69+220 i od km 53+000 do km 54+425 (MA44) oraz przejazdy awaryjne w km 54+730,00; Humusowanie pasa dzielącego – km 56+525 – km 57+815 – zakończenie robót oraz odcinek km 61+000 do km 65+000 – rozpoczęcie robót; Uszczelnienie wraz z umocnieniem skarp rowów warstwą humusu na odcinku od km 54+675 do km 59+500 – kontynuacja robót, od km 61+000 do km 63+000 – rozpoczęcie robót oraz od km 50+000 do km 53+000 – kontynuacja robót; Humusowanie terenów płaskich na odcinku od km 50+000 do km 53+000 – rozpoczęcie robót, na odcinku od km 54+675 do km 59+500 – kontynuacja robót, Humusowanie terenu na dojazdach do obiektu PZ-45a strona północna i południowa – kontynuacja prac, Rozbiórka barier stalowych – pas dzielący od km 61+000 do km 65+000; Prace w zakresie zieleni dogęszczającej;
2.	Mostowa	PZ39a: montaż konstrukcji z blachy falistej jezdnia północna i dokręcanie śrub; PZ40a: podpora 2, sekcja 2: zbrojenie i betonowanie etapu 2 fundamentu, PZ45a: sekcja 1, 2 i 3: montaż podparcia belek, montaż belek, montaż płytek wypełnienia; PZ47b: przygotowanie platform do podparcia belek; PZ55: sekcja 1 i 2: zbrojenie, betonowanie
3.	Inżynieria ruchu	opracowywanie projektów COR wraz z procedurą zatwierdzenia dokumentacji,
4.	Pozostałe branże	Kanał Kd-140A, Kanał Kd-140A, Kd-142, Kd-143, Kd-144A, Kd-145, Kd-146, Kd-147A, Wpusty wraz z przykanalikami w km 54, Schody przy zbiornikach ZE-51, ZE-51A, ZE-56, Humusowanie zbiorników, Kanał technologiczny wraz ze studniami kablowymi SKR-2 na odcinku od studni 678 do studni 656 – zakończenie robót, rozpoczęcie robót na odcinku od studni 569 do studni 579 od studni 630 do studni 634, Wykonanie zasilania oświetlenia węzła Luboszów – kontynuacja prac; Przewierty pod koroną drogi głównej oraz łącznic – oświetlenie – węzeł Luboszów, MOP „Świętoszów” oraz węzeł Golnice;
5.	Nadzory	nadzór przyrodniczy zakończony raportem za m-c wrzesień, nadzór archeologiczny zakończony raportem za m-c wrzesień
6.	Inne	ofertowanie i kontraktacja robót, weryfikacja otrzymanej Dokumentacji Projektowej, kontynuacja przeglądu Dokumentacji Projektowej i zgłaszanie dalszych spostrzeżeń / uwag i wniosków o uzupełnienie braków / wyjaśnienie rozbieżności, opracowywanie Dokumentów Wykonawcy (wnioski materiałowe, zgłoszenia PZJ, projekty technologiczne). wykonywanie modeli projektowych robót ziemnych

Raport miesięczny – wrzesień 2022

*Lp.*	*Branża*	*Opis wykonanych prac*
1.	Drogowa	roboty ziemne – wykopy/nasypy w obrębie drogi wojewódzkiej nr 297 na dojeździe do obiektu WD-53, nasyp w obrębie drogi gminnej węzła Luboszów oraz ronda, nasypy na dojazdach do obiektów PZ-39a, PZ-40a i PZ-47b oraz w obrębie dróg drogach dojazdowych; podłoże pod stabilizację na poszerzeniu drogi głównej od km 70+700 do km 71+200, w obrębie drogi wojewódzkiej nr 297 na dojeździe do obiektu WD-53 oraz w obrębie jezdni ronda łącznicy południowej węzła Luboszów; stabilizacja w obrębie jezdni ronda łącznicy południowej węzła Luboszów i drodze dojazdowej do zbiornika i obiektów mostowych przy obiekcie PZ-45a strona południowa; podbudowa z chudego betonu: km 52+071.48 – km 52+122.82 – koperta, odcinek km 62+050 – km 62+370, km 64+260 – km 65+060 oraz w obrębie przejazdów awaryjnych; nawierzchnia z betonu cementowego km 56+525 – km 57+815 oraz od km 61+000 – WA47 – km 65+400 oraz przejazd awaryjny w km 55+621,50; nawierzchnie z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie na drogach dojazdowych; wykonanie przepustu nr 36 i 37 łącznica południowa węzła Luboszów oraz przepust nr 38 łącznica nr 2 MOP Świętoszów; Humusowanie pasa dzielącego – km 56+525 – km 57+815 – rozpoczęcie robót; Uszczelnienie wraz z umocnieniem skarp rowów warstwą humusu na odcinku od km 54+675 do km 59+500 – kontynuacja robót oraz od km 50+000 do km 53+000 – rozpoczęcie robót; Humusowanie terenów płaskich na odcinku od km 59+500 do km 61+000 – zakończenie robót, na odcinku od km 54+675 do km 59+500 – rozpoczęcie robót, Humusowanie terenu na dojazdach do obiektu PZ-45a strona północna i południowa – kontynuacja prac, Rozbiórka barier stalowych – pas dzielący od km 54+525 do km 57+815;
2.	Mostowa	WA39 – izolacje grube, kapy na płycie ustroju i skrzydełkach, wykonanie asfaltu lanego; PZ39a – montaż konstrukcji z blachy falistej jezdnia lewa; PZ40a – podpora 2 fundamentu etap 2, sekcje 1,3,4,5 – zbrojenie i betonowanie; MA44 – prace wstrzymane; PZ45a – podpora 2 fundamentu etap 2, sekcje 2 – zbrojenie i betonowanie, platformy do montażu belek; WA47 – izolacje grube, kapy na płycie ustroju i skrzydełkach, wykonanie asfaltu lanego; PZ47b – izolacje cienkie fundamentów, platformy do montażu belek; WD53 – izolacje grube na płycie ustroju, wykonanie asfaltu lanego; PZ55 – sekcja 5 – zbrojenie i betonowanie nadbetonu, sekcja 1 i 2 – montaż belek, montaż płytek wypełnienia, zbrojenie, spawanie uciąglenie belek;
3.	Inżynieria ruchu	opracowywanie projektów COR wraz z procedurą zatwierdzenia dokumentacji, Wprowadzono zmianę COR zgodnie z zatwierdzeniem: 130/4081/2022 z dnia 21.04.2022 rok o nazwie: Projekt czasowej organizacji ruchu na czas prowadzenia robót w ciągu drogi krajowej nr 18 przy obiekcie PZ-45a w km 58+910 w ramach zadania: Budowa autostrady A18, odcinek granica woj. Lubuskiego i dolnośląskiego – węzeł „GOLNICE” od km 50+000 do km 71+533,
4.	Pozostałe branże	Kanał Kd-140A, Kd-147A, Kd-148, Wpusty wraz z przykanalikami w km 54 Schody przy zbiornikach ZE-51, ZE-51A, ZE-56 Umocnienia skarp zbiornika ZE-51A Humusowanie zbiorników Kanał technologiczny wraz ze studniami kablowymi SKR-2 na odcinku od studni 678a do studni 672 (zakończenie robót), na odcinku od studni 678 do studni 656 (kontynuacja); Wykonanie zasilania oświetlenia węzła Luboszów – rozpoczęcie prac;
5.	Nadzory	nadzór przyrodniczy zakończony raportem za m-c wrzesień, nadzór archeologiczny zakończony raportem za m-c wrzesień
6.	Inne	ofertowanie i kontraktacja robót, weryfikacja otrzymanej Dokumentacji Projektowej, kontynuacja przeglądu Dokumentacji Projektowej i zgłaszanie dalszych spostrzeżeń / uwag i wniosków o uzupełnienie braków / wyjaśnienie rozbieżności, opracowywanie Dokumentów Wykonawcy (wnioski materiałowe, zgłoszenia PZJ, projekty technologiczne). wykonywanie modeli projektowych robót ziemnych.

Raport miesięczny – sierpień 2022

*Lp.*	*Branża*	*Opis wykonanych prac*
1.	Drogowa	roboty rozbiórkowe – rozbiórka warstw konstrukcyjnych w obrębie drogi wojewódzkiej nr 297 na dojeździe do obiektu WD-53; roboty ziemne – nasypy na dojazdach do obiektów PZ-39a, PZ-55 i drogach dojazdowych; stabilizacja drogi dojazdowe do zbiorników i obiektów mostowych; warstwa mrozoochronna km 64+500 – km 64+950, podbudowa z chudego betonu: km 51+800 – 52+071,48 (koperta) km 52+122,82 – km 54+425, km 61+000 – (WA-47) – km 61+410; nawierzchnia z betonu cementowego km 50+000 – WA-39 – km 50+900; odwodnienie drogi – drenaż pobocze: km 64+513,00 – km 64+985,00 – zakończenie robót; wykonanie przepustu nr 39 pod zjazdem w km 59+071 – zakończenie robót; przedłużenie istniejącego przepustu skrzynkowego w km 64+317 wraz z wykonaniem ścianki oporowej – zakończenie robót; Humusowanie pasa dzielącego – od km 50+000 do km 50+900 – rozpoczęcie robót; Uszczelnienie wraz z umocnieniem skarp rowów warstwą humusu na odcinku od km 59+500 do km 61+000 – zakończenie robót, km 54+675 – km 59+500 rozpoczęcie robót Humusowanie terenów płaskich na odcinku od km 59+500 do km 61+000 – zakończenie robót, na odcinku od km 54+675 do km 59+500 – rozpoczęcie robót; Humusowanie terenu na dojazdach do obiektu PZ-45a strona północna i południowa – kontynuacja prac; Rozbiórka barier stalowych – pas dzielący od km 50+000 do km 50+900
2.	Mostowa	Pz40a – P2 – zabetonowanie fundamentu etap 1, sekcje 1, 4 i 2 (zbrojenie, deskowanie i betonowanie) Ma44 – rozbiórka szalunku oczepu Pz45a – P2 – zabetonowanie fundamentu etap 2, sekcje 1 i 3 Pz47b – spawanie płytek na stolikach P1 i P2 Wd53 – betonowanie kap chodnikowych na obiekcie i na dojazdach do obiektu (beton podkładowy, krawężnik, zbrojenie, szalowanie, betonowanie) Pz55 – zabetonowanie wezgłowi na P1 i P2 segmenty nr 5, betonowanie poprzecznic segmenty 3 – 3, 4 i 5, montaż zbrojenia płyt segmenty 3 – 5, betonowanie płyty nr 3 i 4
3.	Inżynieria ruchu	opracowywanie projektów COR wraz z procedurą zatwierdzenia dokumentacji,
4.	Pozostałe branże	Kanalizacja deszczowa – odcinek Kanał Kd-144, Kd-144A, Kd-145, Kd-146, Kd-147, Kd-149, Kd-150A, Kd-152, Kd-153, KD-166, Kanał technologiczny wraz ze studniami kablowymi SKR-2 na odcinku od studni 680 – do studni 700 – zakończenie robót, rozpoczęcie robót na odcinku od studni 678 do studni 656;
5.	Nadzory	nadzór przyrodniczy zakończony raportem za m-c sierpień, nadzór archeologiczny zakończony raportem za m-c sierpień
6.	Inne	ofertowanie i kontraktacja robót, weryfikacja otrzymanej Dokumentacji Projektowej, kontynuacja przeglądu Dokumentacji Projektowej i zgłaszanie dalszych spostrzeżeń / uwag i wniosków o uzupełnienie braków / wyjaśnienie rozbieżności, opracowywanie Dokumentów Wykonawcy (wnioski materiałowe, zgłoszenia PZJ, projekty technologiczne). wykonywanie modeli projektowych robót ziemnych

Raport miesięczny – lipiec 2022

*Lp.*	*Branża*	*Opis wykonanych prac*
1.	Drogowa	roboty ziemne km 61+000 – km 61+350, km 64+500 – km 64+950, na dojazdach do obiektów PZ-39a, PZ-55; stabilizacja dojazd od obiektu WA-39, km 61+000 – km 61+250 wraz z dojazdem do obiektu WA47, km 64+500 – km 64+950, drogi dojazdowe do zbiorników i obiektów mostowych; warstwa mrozoochronna, km 50+800 – km 54+131 odcinek doziarniony, km 61+000 – km 61+250; podbudowy z kruszywa łamanego 0/31.5mm łącznica południowa węzła Luboszów – odcinek próbny podbudowa z chudego betonu: km 50+000 – 50+135, km 50+800 – km 51+800, km 61+400 – km 62+050, km 62+370 – km 63+400 odwodnienie drogi – drenaż pobocze: km 64+513,00 – km 64+985,00 – rozpoczęcie robót wykonanie przepustu nr 39 pod zjazdem w km 59+071 – rozpoczęcie robót przedłużenie istniejącego przepustu skrzynkowego w km 64+317 – rozpoczęcie robót Humusowanie pasa dzielącego – od km 54+600 do km 55+700, km 57+200 – km 61+000 – zakończenie prac. Uszczelnienie wraz z umocnieniem skarp rowów warstwą humusu na odcinku od km 59+500 do km 61+000 – rozpoczęcie robót Humusowanie terenów płaskich na odcinku od km 59+500 do km 61+000 – rozpoczęcie robót Humusowanie terenu na dojazdach do obiektu PZ-45a strona północna i południowa – rozpoczęcie prac, Rozbiórka barier stalowych – pas dzielący od km 54+570 do km 55+100, Wykonywanie dróg i placów tymczasowych, ustawienie ogrodzeń tymczasowych,
2.	Mostowa	Pz39a – zakończono montaż konstrukcji z blach falistych – część nad południową jezdnią autostradową Pz40a – zabetonowano fundament przyczółka P1, sekcja 4, (etap 1), zabetonowano fundamenty przyczółka P2, segment 3 i 5 (etap 1), w trakcie zbrojenie fundamentu przyczółka P2, segment 1 (1 etap) MA44 – zabetonowano filar 2, etap 2 i 3, (trzon i oczep filara) Pz45a – zabetonowano fundament P1, sekcja 1, 2 i 3 etap 2, WA47 – prac nie prowadzono Pz47b – spawanie płytek na stolikach na podporze P2, WD53 – betonowanie wnęk dylatacyjnych P1 i P3, zabetonowanie płyt przejściowych P1 i P3 (beton podkładowy, zbrojenie płyt, betonowanie), wykonano izolację pod kapami chodnikowymi, ułożono krawężnik na obiekcie, zamontowano kotwy kapy chodnikowej i krawężnika, zbrojenie kap chodnikowych w trakcie wykonywania. Pz55 – montaż płytek wypełnienia, spawanie prętów dla uciąglenia belek w poprzeczniach, zbrojenie wezgłowi, poprzecznic, płyty, P1 – zabetonowano wezgłowia – sekcja 3 i 4, P2 zabetonowano wezgłowia sekcja 3 i 4,
3.	Inżynieria ruchu	opracowywanie projektów COR wraz z procedurą zatwierdzenia dokumentacji, wprowadzona zostanie zmiana COR zgodnie z zatwierdzeniem: KMT.7120.76.2022 z dnia 21.06.2022 rok o nazwie: Projekt tymczasowej organizacji ruchu na czas budowy ronda w ciągu drogi powiatowej nr 2271D w związku z budową węzła autostrady A18 – Etap 1 realizowane w ramach inwestycji: Budowa autostrady A18, odcinek granica woj. Lubuskiego i dolnośląskiego – węzeł „GOLNICE” od km 50+000 do km 71+533 wprowadzona zostanie zmiana COR zgodnie z zatwierdzeniem: 163/4081/2021 z dnia 16.06.2021 rok o nazwie: Projekt tymczasowej organizacji ruchu na czas remontu obiektu WD-53 w km 70+887 w zakresie węzła Golnice DK18 z DW297 – Etap 4 oraz 225/4081/2021 z dnia 26.07.2021r o nazwie: Projekt tymczasowej organizacji ruchu na czas budowy obiektu PZ-55 w km 71+400 w zakresie autostrady A18 – Etap 1 wraz z późniejszą zmianą zgodnie z zatwierdzeniem 082/4081/2022 z dnia 15.03.2022 rok o nazwie: Projekt tymczasowej organizacji ruchu na czas budowy obiektu PZ-55 w km 71+400 w zakresie autostrady A18 – Etap 1 realizowane w ramach inwestycji: Budowa autostrady A18, odcinek granica woj. Lubuskiego i dolnośląskiego – węzeł „GOLNICE” od km 50+000 do km 71+533.
4.	Pozostałe branże	Zbiorniki – Umocnienia zbiornika ZE-51 A wraz z płytą dociążającą, Kanalizacja deszczowa – odcinek Kanał Kd-144, Kd-146, Kd-147, Kd-147A , Kd-148, Kd-149,Kd-152, Kd-155, Kd-156, Kd-157, Kd-158, Kd-159, Kd-162, Kd-163, Kd-164, Kanał technologiczny wraz ze studniami kablowymi SKR-2 od studni 680 do 700 – kontynuacja robót, montaż studni teletechnicznych
5.	Nadzory	nadzór przyrodniczy zakończony raportem za m-c czerwiec, nadzór archeologiczny zakończony raportem za m-c czerwiec
6.	Inne	ofertowanie i kontraktacja robót, weryfikacja otrzymanej Dokumentacji Projektowej, kontynuacja przeglądu Dokumentacji Projektowej i zgłaszanie dalszych spostrzeżeń / uwag i wniosków o uzupełnienie braków / wyjaśnienie rozbieżności, opracowywanie Dokumentów Wykonawcy (wnioski materiałowe, zgłoszenia PZJ, projekty technologiczne). wykonywanie modeli projektowych robót ziemnych

Raport miesięczny – czerwiec 2022

*Lp.*	*Branża*	*Opis wykonanych prac*
1.	Drogowa	roboty ziemne km 50+080 – km 50+104 (przy obiekcie WA-39), km 61+000 – km 61+350, km 62+600 – km 62+750, wraz z przejazdem awaryjnym, km 64+300 – km 64+500, na dojazdach do obiektów PZ-39a, PZ-40a, PZ-55; stabilizacja km 61+250 – km 61+350, km 62+600 – km 62+750 wraz z przejazdem awaryjnym, km 64+300 – km 64+500, drogi dojazdowe do zbiorników; warstwa mrozoochronna, km 50+800 – km 54+131 doziarnienie warstwy mieszanką kruszywa łamanego 0/31.5mm, km 61+350 – km 63+200 wraz z przejazdem awaryjnym; km 64+950 – km 65+550 wraz z przejazdem awaryjnym, łącznica południowa nr 1 i nr 2 węzła Luboszów; podbudowy z kruszywa łamanego 0/31.5mm łącznica południowa węzła Luboszów; podbudowa z chudego betonu km 63+400 – km 64+260, km 65+060 – km 65+570, km 66+830 – km 69+225, nawierzchnia z betonu cementowego km 54+600 – km 56+525, km 57+815 – 59+280; odwodnienie drogi – drenaż pas dzielący: km 52+099,65 – 52+600,00; km 53+150,00 – km 53+405,30 Humusowanie pasa dzielące – pas dzielący od km 58+000 do km 61+000 – prace trwają Rozbiórka barier stalowych – pas dzielący od km 54+600 do km 59+300 – prace trwają wykonywanie dróg i placów tymczasowych, ustawienie ogrodzeń tymczasowych,
2.	Mostowa	WA 39 – betonowanie płyt przejściowych, PZ39a – montaż południowej części konstrukcji przejścia z blach falistych 80%, PZ 40a – podpora 1, zbrojenie i betonowanie 5 segmentów fundamentu, MA 44 – zbrojenie i betonowanie stopy fundamentowej i cokołu filara na podporze 2, PZ45a – betonowanie fundamentów, WA 47 – izolacje cienkie, zasypki, beton podkładowy oraz płyty przejściowe, PZ47b – betonowanie fundamentów podpory 2 etap 2, WD53 – Zasypki, sprężenie ustroju, montaż dylatacji, PZ 55 – Montaż belek korytkowych sekcja 3,4,5, montaż płytek wypełnienia, montaż zbrojenia poprzecznic oraz płyty ustroju sekcje 3 i 4,
3.	Inżynieria ruchu	opracowywanie projektów COR wraz z procedurą zatwierdzenia dokumentacji, wdrożenie zamiennego COR zgodnie z zatwierdzeniem nr 163/4081/2021 z dnia 16.06.2021 rok o nazwie: Projekt tymczasowej organizacji ruchu na czas remontu obiektu WD-53 w km 70+887 w zakresie węzła Golnice DK18 z DW297 – Etap 4 oraz 225/4081/2021 z dnia 26.07.2021r o nazwie: Projekt tymczasowej organizacji ruchu na czas budowy obiektu PZ-55 w km 71+400 w zakresie autostrady A18 – Etap 1 wraz z późniejszą zmianą zgodnie z zatwierdzeniem 082/4081/2022 z dnia 15.03.2022 rok o nazwie: Projekt tymczasowej organizacji ruchu na czas budowy obiektu PZ-55 w km 71+400 w zakresie autostrady A18 – Etap 1 realizowane w ramach inwestycji: Budowa autostrady A18, odcinek granica woj. Lubuskiego i dolnośląskiego – węzeł „GOLNICE” od km 50+000 do km 71+533,
4.	Pozostałe branże	Zbiorniki – Umocnienia dna i skarp zbiornika oraz wjazd do zbiornika ZE-58, Zbiorniki – umocnienia wjazdu do zbiornika ZE-52, Studnie kanalizacyjne w pasie dzielącym wraz z wpustami km 53+150 od studni 142/15 do 142/16 na kanale Kd 142 oraz km 53+345 od studni 143/04 do 143/02 na kanale Kd 143, Kanał Kd-141, Kd-144, Kd-150 (zespoły oczyszczające przy ZE-56), Kd-150A, Studnie wraz z wylotami na kanale Kd-151, Kd-153 (zespoły oczyszczające przy ZE-58), Kd-154 (zespoły oczyszczające przy ZE-58), Kd-160 (zespoły oczyszczające przy ZE-64), Kd-162 (zespoły oczyszczające przy ZE-65), Kd-163 (zespoły oczyszczające przy ZE-65), Przykanalik od wpustu WS 264 w km 61+128, Kanał technologiczny wraz ze studniami kablowymi SKR-2 od studni 680 do 695,
5.	Nadzory	nadzór przyrodniczy zakończony raportem za m-c czerwiec, nadzór archeologiczny zakończony raportem za m-c czerwiec
6.	Inne	ofertowanie i kontraktacja robót, weryfikacja otrzymanej Dokumentacji Projektowej, kontynuacja przeglądu Dokumentacji Projektowej i zgłaszanie dalszych spostrzeżeń / uwag i wniosków o uzupełnienie braków / wyjaśnienie rozbieżności, opracowywanie Dokumentów Wykonawcy (wnioski materiałowe, zgłoszenia PZJ, projekty technologiczne). wykonywanie modeli projektowych robót ziemnych

Raport miesięczny – maj 2022

*Lp.*	*Branża*	*Opis wykonanych prac*
1.	Drogowa	roboty ziemne km 61+350 – km 61+900, km 64+300 – km 65+550, na dojazdach do obiektów PZ-40a, PZ-45a, łącznica południowa węzła Luboszów, wykopy/nasypy w obrębie rozbiórek ław fundamentowych w km 69+200; stabilizacja, km 55+600 – km 55+700, km 58+700 do km 59+150, km 61+350 – km 62+600, km 64+300 – km 64+450, km 64+950 – km 65+550, km 69+100 – 69+220, łącznica południowa węzła Luboszów, drogi dojazdowe do zbiorników, przejazdy awaryjne; warstwa mrozoochronna km 50+135 – km 50+600, km 52+300 – km 54+131, km 55+400 – km 55+700, km 58+700 – km 59+150, km 63+200 – km 64+300, km 66+900 – 67+400, km 69+100 – km 69+220 wraz z przejazdami awaryjnymi; podbudowa z chudego betonu km 54+570 – 56+700, km 58+500 – km 59+200, km 50+135 – km 54+460 wraz z przejazdami awaryjnymi; nawierzchnia z betonu cementowego km 54+570 – km 59+260; odwodnienie drogi – drenaż pas dzielący: km 58+600 – km 58+800 odwodnienie drogi – drenaż pobocze: km 59+080.50 – km 59+150, km 65+220 – km 65+550, km 64+513 – km 64+985 (dokończenie odcinka); nasadzenia zieleni dogęszczającej na odcinkach km 60+060 – km 60+250, km 61+060 – km 61+090, km 61+600 – km 61+640, km 61+740 – km 62+690, km 63+060 – km 64+735, km 64+930 – km 65+240, km 65+370 – km 65+500 wykonywanie dróg i placów tymczasowych,
2.	Mostowa	WA 39 – zasypka pod płyty przejściowe (zakończenie 10 %), chudy beton pod płyty przejściowe – przestój ze względu na negatywne wyniki próbnych obciążeń, PZ-39A – zasypki, PZ-40A – zbrojenie fundamentów, MA 44 – od kwietnia wstrzymano prace na podporach P1 i P3 w związku z brakiem osiągnięcia wymaganej nośności posadowienia pośredniego, PZ-45A – zbrojenie i betonowanie podpór P1 i P2 WA 47 – izolacje cienkie, zasypki fundamentów, PZ47b: P1 i P2 – fundamenty, WD53 – ustrój nośny betonowanie, warstwa spadkowa, zasypki przyczółków, planowane sprężanie zostało opóźnione z uwagi na niezatwierdzenie programu przez Inżyniera, PZ55 – montaż podparcia pod belki korytkowe,
3.	Inżynieria ruchu	opracowywanie projektów COR wraz z procedurą zatwierdzenia dokumentacji, wdrożenie zamiennego COR zgodnie z zatwierdzeniem nr 082/4081/2021 z dnia 14.03.2022 rok o nazwie: Projekt tymczasowej organizacji ruchu na czas budowy obiektu PZ-55 w km 71+400 – protokół odbioru oznakowania z dnia 13.05.2022
4.	Pozostałe branże	Zbiorniki – Umocnienia dna i skarp zbiornika oraz wjazd do zbiornika ZE-58, Kanalizacja deszczowa – Odcinek SR-08 – WS 08/01/01, Przykanalik w km 58+709 Kanał technologiczny wraz ze studniami kablowymi SKR-2 (796 – 804 oraz 680 – 690),
5.	Nadzory	nadzór przyrodniczy zakończony raportem za m-c maj, rozpoznanie saperskie, nadzór archeologiczny zakończony raportem za m-c maj
6.	Inne	ofertowanie i kontraktacja robót, weryfikacja otrzymanej Dokumentacji Projektowej, kontynuacja przeglądu Dokumentacji Projektowej i zgłaszanie dalszych spostrzeżeń / uwag i wniosków o uzupełnienie braków / wyjaśnienie rozbieżności, opracowywanie Dokumentów Wykonawcy (wnioski materiałowe, zgłoszenia PZJ, projekty technologiczne). wykonywanie modeli projektowych robót ziemnych

Raport miesięczny – kwiecień 2022

*Lp.*	*Branża*	*Opis wykonanych prac*
1.	Drogowa	rozbiórka nawierzchni betonowej jezdni drogi głównej; km 58+700.00 – km 59+150 cała szerokość; rozbiórka nawierzchni betonowej przewiązek oraz nawierzchni wjazdów na budowę w km km 54+300, km 55+600, km 59+100; roboty ziemne km 50+135-50+600, 61+200 – 62+700, km 64+ 100 – km 65+550 (w trakcie), na dojazdach do obiektów PZ-39a, PZ-40a, PZ-45a, PZ-55, łącznica południowa węzła Luboszów, drogi dojazdowe do zbiorników retencyjnych ZE-55, ZE-64, ZE-65, ZE-67 oraz do istniejącego zbiornika na odcinku od km 50+576 do km 50+811; górna warstwa nasypu km 54+131 – km 54+450, stabilizacja, km 50+135 – km 50+600 wraz z przejazdem awaryjnym, km 54+131 – km 54+460, łącznica Nr 1 i Nr 2 MOP „Świętoszów”, km 64+100 do km 64+300, przejazd awaryjny w km 66+615 – km 66+750, km 67+500 – km 67+600 wraz z przejazdem awaryjnym, droga dojazdowa do ZE-64 i ZE-67 oraz do istniejącego zbiornika w km 50+576 – km 50+811; warstwa mrozoochronna km 50+900 – km 52+300, km 54+675 – km 55+400, km 55+700 – km 56+700, km 65+550 – km 69+000; podbudowa z chudego betonu km 56+700 – 58+500, 59+200 – 59+500; nawierzchnia z betonu cementowego km 59+260 do km 61+000 – odcinek próbny; odwodnienie drogi – drenaż pas dzielący: km 54+177 – km 54+400, km 55+443 – km 55+710, km 62+317 – km 62+529, odwodnienie drogi – drenaż pobocze: km 53+139 – km 54+048, km 61+500 – km 62+026, km 62+045 – km 62+207 oraz km 62+650 – km 63+175, km 56+647 – km 56+700, km 67+480 – km 67+500; przepust drogowy nr 38 na łącznicy nr 2 do MOP „Świętoszów”; rozbiórka istniejących fundamentów nieistniejącego wiaduktu kolejowego w km 69+150; nasadzenia zieleni dogęszczającej na odcinkach km 59+480 – km 60+060, km 60+250 – km 61+060, km 61+090 – km 61+600; wykonywanie dróg i placów tymczasowych, ustawienie ogrodzeń tymczasowych, montaż zasieków na materiały sypkie na węźle betoniarskim na placu Golnice,
2.	Mostowa	WA 39 – zasypka obiektu, PZ 39a – P2, P3 zasypka podpór do poziomu terenu, PZ 40a – Chude betony pod podporami 1 i 2, rozkucia głowic pali podpory 1 i 2, Próbne obciążenia pali podpory 1 i 2 MA 44 – Rozkucia głowic pali w komorach pod 3 fundamenty, Próbne obciążenia pali pod 3 fundamentami, Iniekcja podstaw pali, WA 47 – deskowanie, zbrojenie, zabetonowanie ścian i ustroju, izolacje cienkie fundamentów, zasypki fundamentów, PZ47b: P1 – fundament, WD53 – montaż łożysk, montaż rur osłonowych sprężenia i bloków kotwiących, zbrojenie ustroju, zasypki fundamentów, montaż foli kubełkowej PZ55- P1 sekcja 2,4,5 – fundament etap 2, P1 i P2 – izolacje cienkie fundamentów
3.	Inżynieria ruchu	opracowywanie projektów COR wraz z procedurą zatwierdzenia dokumentacji, roboty związane z wdrożeniem zamiennego COR zgodnie z zatwierdzeniem nr 082/4081/2021 z dnia 14.03.2022 rok o nazwie: Projekt tymczasowej organizacji ruchu na czas budowy obiektu PZ-55 w km 71+400 remonty cząstkowe na tymczasowych przewiązkach bitumicznych w km 69+400 oraz w obrębie ronda tymczasowego Golnice;
4.	Pozostałe branże	Zbiorniki – Wjazdy do zbiorników ZE- 67, 68, Humusowanie zbiorników ZE-51, 54, 57, 59, 62, 63, 67, 68. Kanalizacja deszczowa – Przejścia poprzeczne w km 50+187 Kanał technologiczny wraz ze studniami kablowymi SKR-2 (761 – 785), Usuniecie kolizji teletechnicznej Nr 16 (węzeł Luboszów) oraz kolizji Nr 17 (węzeł Golnice)
5.	Nadzory	nadzór przyrodniczy zakończony raportem za m-c marzec, rozpoznanie saperskie, nadzór archeologiczny zakończony raportem za m-c marzec
6.	Inne	ofertowanie i kontraktacja robót, weryfikacja otrzymanej Dokumentacji Projektowej, kontynuacja przeglądu Dokumentacji Projektowej i zgłaszanie dalszych spostrzeżeń / uwag i wniosków o uzupełnienie braków / wyjaśnienie rozbieżności, przygotowania zaplecza pod wytwórnię betonu nawierzchniowego, place składowe, opracowywanie Dokumentów Wykonawcy (wnioski materiałowe, zgłoszenia PZJ, projekty technologiczne). wykonywanie modeli projektowych robót ziemnych

Raport miesięczny – marzec 2022

*Lp.*	*Branża*	*Opis wykonanych prac*
1.	Drogowa	rozbiórka nawierzchni betonowej jezdni drogi głównej 50+135.00 – 0+600 cała szerokość, rozbiórka nawierzchni betonowej przewiązek oraz nawierzchni wjazdów na budowę w km 50+250.00, 53+100, 54+300, km 61+200, 62+700, km 66+700 oraz 69+100; roboty ziemne 54+131 –54+450, 61+200 –62+700, 63+900 –65+450, na dojazdach do obiektów PZ-39a, PZ-40a, PZ-45a, PZ-55, górna warstwa nasypu km 54+131 –54+450, podłoże pod warstwy konstrukcyjne: 53+000 do 54+131, łącznica Nr 1 i Nr 2 MOP „Świętoszów”, 64+100 do 64+320, stabilizacja 53+000 –54+131, 54+570 –54+675, 62+950 – 63+050, 63+750 –63+900, 67+600 – km 69+100; warstwa mrozoochronna 50+600 –53+000, 56+700 –58+700 oraz 59+150 –61+000, wykonanie chudego betonu 59+500 do 61+000 odwodnienie drogi – drenaż pas dzielący: 54+177 –54+400, 54+693 –55+234, 55+500–55+556, 55+839 – 55+686, 61+237 –61+500, 65+556 –66+328, 68+550 –69+082, odwodnienie drogi – drenaż pobocze: 54+693 –55+234, 56+647 –57+858, 59+150 –59+652, km 66+285 –66+868, 66+900 –67+900; kruszenie materiału z rozbiórki nawierzchni jezdni drogi głównej –50+300 wykonywanie dróg i placów tymczasowych, wykonywanie dróg i placów tymczasowych np. droga tymczasowa do MA44 – drogi dojazdowe strona północna i południowa ustawienie ogrodzeń tymczasowych, montaż zasieków na materiały sypkie na węźle betoniarskim na placu Golnice, wykonanie drenażu: pobocze na odcinku 59+150 – 59+652, 66+285 –66+868, 66+900 – 67+190; pas dzielący 65+556,45 –66+380; montaż zasieków na materiały sypkie na węzła betoniarskim na placu Golnice, rozbiórka barier stalowych, oznakowania pionowego, urządzeń BRD, ogrodzeń ustawienie ogrodzeń tymczasowych
2.	Mostowa	PZ 39a – P1 betonowanie 6 ścian, izolacje ścian, P1 – zasypka podpory do poziomu terenu, PZ 40a – Chude betony pod podporami 1 i 2, rozkucia głowic pali podpory 1 i 2, Próbne obciążenia pali podpory 1 i 2 MA 44 – wykopy, korki betonowe w 3 komorach pod fundamenty, PZ 45a- beton podkładowy, WA 47 – betonowanie fundamentów P1 i P2, WD53 – deskowanie i zbrojenie ustroju, PZ 55 – betonowanie fundamentów P1-4 sekcje, P2- 5 sekcji (etap 2)
3.	Inżynieria ruchu	opracowywanie projektów COR wraz z procedurą zatwierdzenia dokumentacji, Wprowadzona została zmiana COR zgodnie z zatwierdzeniem nr 163/4081/2021 z dnia 16.06.2021 rok o nazwie: Projekt tymczasowej organizacji ruchu na czas remontu obiektu WD-53 w km 70+887 w zakresie węzła Golnice DK18 z DW297 – Etap 6 oraz 225/4081/2021 z dnia 26.07.2021r o nazwie: Projekt tymczasowej organizacji ruchu na czas budowy obiektu PZ-55 w km 71+400 w zakresie autostrady A18 – Etap 3 przełożenie ruchu z jezdni północnej na jezdnię południową dla wykonania robót konstrukcyjnych obiektu WD-53 (objazd na odcinku drogi wojewódzkiej nr 297 – bez zmian).
4.	Pozostałe branże	Zbiorniki – umocnienia dna i skarp zbiorników ZE-55, ZE-58. Wjazdy do zbiorników ZE- 53, 55, Kanalizacja deszczowa – Odcinek Kd-140, Kd-141, Kanalizacja deszczowa – Przejścia poprzeczne w km 54+270, 55+555, 58+700, 64+003, 65+963, 67+567, 69+085 Kanał technologiczny wraz ze studniami kablowymi SKR-2 (761 – 785), Usuniecie kolizji teletechnicznej Nr 16 (węzeł Luboszów) oraz kolizji Nr 17 (węzeł Golnice)
5.	Nadzory	nadzór przyrodniczy zakończony raportem za m-c marzec, rozpoznanie saperskie, nadzór archeologiczny zakończony raportem za m-c marzec
6.	Inne	ofertowanie i kontraktacja robót, weryfikacja otrzymanej Dokumentacji Projektowej, kontynuacja przeglądu Dokumentacji Projektowej i zgłaszanie dalszych spostrzeżeń / uwag i wniosków o uzupełnienie braków / wyjaśnienie rozbieżności, przygotowania zaplecza pod wytwórnię betonu nawierzchniowego, place składowe, opracowywanie Dokumentów Wykonawcy (wnioski materiałowe, zgłoszenia PZJ, projekty technologiczne). wykonywanie modeli projektowych robót ziemnych

Raport miesięczny – luty 2022

*Lp.*	*Branża*	*Opis wykonanych prac*
1.	Drogowa	roboty ziemne 53+000 – 54+450, 58+100 – 58+700, poszerzenie km 70+800 –71+533 jezdnia północna i południowa, łącznica południowa węzeł Luboszów, w tym nasypy: km 54+200 – km 54+460, najazdy do obiektu PZ-40a strona połudn., PZ-55 strona północna, podłoże pod warstwy konstrukcyjne: km 53+000 do km 54+131, km 58+400 – km 58+700, km 62+950 – 63+050, km 63+750 – km 63+900, stabilizacja km 54+675 – km 55+100, km 57+260 – km 58+700, km 68+350 – km 69+125, warstwa mrozoochronna km 50+600 – km 53+000 oraz km 59+150 – km 61+000, kruszenie materiału z rozbiórki nawierzchni jezdni drogi głównej – węzeł Golnice, kruszenie materiału z rozbiórki opasek bitumicznych na podbudowie z chudego betonu w km 54+100 łącznica południowa węzła Luboszów oraz km 69+200.00 jezdnia główna, wykonanie drenażu: pobocze na odcinku km 59+150 – 59+652, km 66+285 – km 66+868, km 66+900 – 67+190; pas dzielący km 65+556,45 – km 66+380; wykonywanie dróg i placów tymczasowych np. droga tymczasowa do MA44 – drogi dojazdowe strona północna i południowa. montaż zasieków na materiały sypkie na węzła betoniarskim na placu Golnice, rozbiórka barier stalowych, oznakowania pionowego, urządzeń BRD, ogrodzeń ustawienie ogrodzeń tymczasowych
2.	Mostowa	WA 39 – zbrojenie, deskowanie i betonowanie skrzydeł, PZ 39a – zbrojenie fundamentów P1 segm. 1,2,4,6, betonowanie: fundamentów P1 segm.1,2,3,4,5,6; ściany P2 segm. 2; P3 segm. 1,2,3,4,5,6; PZ 40a profilowanie nasypu P1 i P2 pod wykonanie betonu wyrównawczego; PZ 47b – beton podkładowy, ścięcie i skucie pali, obciążenie próbne statyczne, WD 53 – skrzydełka podpory P3, fundament i podpora P2, PZ 55 – fundament P2, 3 sekcje
3.	Inżynieria ruchu	opracowywanie projektów COR wraz z procedurą zatwierdzenia dokumentacji, Wprowadzona została zmiana COR zgodnie z zatwierdzeniem nr 163/4081/2021 z dnia 16.06.2021 rok o nazwie: Projekt tymczasowej organizacji ruchu na czas remontu obiektu WD-53 w km 70+887 w zakresie węzła Golnice DK18 z DW297 – Etap 7 oraz 225/4081/2021 z dnia 26.07.2021r o nazwie: Projekt tymczasowej organizacji ruchu na czas budowy obiektu PZ-55 w km 71+400 w zakresie autostrady A18 – Etap 4 przełożenie ruchu z jezdni południowej na jezdnię północną dla wykonania robót konstrukcyjnych obiektu WD-53 (objazd na odcinku drogi wojewódzkiej nr 297 – bez zmian).
4.	Pozostałe branże	Zbiorniki – wykopy ZE-55 Umocnienia płytami ażurowymi skarp i dna zbiorników ZE- 51A, 55, 58, 62, 63, 64., Wjazdy do zbiorników ZE- 54, 59, 62, 63, 67, 68, Kanalizacja deszczowa – Przejścia poprzeczne w km 51+650, Kanał technologiczny wraz ze studniami kablowymi SKR-2 od km 66+440 do km 69+550 (od studni 762 do studni 790)
5.	Nadzory	nadzór przyrodniczy zakończony raportem za m-c luty, rozpoznanie saperskie, nadzór archeologiczny zakończony raportem za m-c luty
6.	Inne	ofertowanie i kontraktacja robót, weryfikacja otrzymanej Dokumentacji Projektowej, kontynuacja przeglądu Dokumentacji Projektowej i zgłaszanie dalszych spostrzeżeń / uwag i wniosków o uzupełnienie braków / wyjaśnienie rozbieżności, przygotowania zaplecza pod wytwórnię betonu nawierzchniowego, place składowe, opracowywanie Dokumentów Wykonawcy (wnioski materiałowe, zgłoszenia PZJ, projekty technologiczne). wykonywanie modeli projektowych robót ziemnych

Raport miesięczny – styczeń 2022

*Lp.*	*Branża*	*Opis wykonanych prac*
1.	Drogowa	roboty ziemne 53+000 – 54+450, 58+100 – 58+700, poszerzenie km 70+800 –71+533 jezdnia północna, łącznica południowa węzeł Luboszów, droga dojazdowa do zbiornika ZE-68, droga tymczasowa do MA44 – strona południowa. nasypy 61+800 – 62+200, dojazdy do obiektu PZ-40a strona południowa, PZ-55 strona północna, podłoże pod warstwy konstrukcyjne: km 54+675 do km 55+600, km 56+800 – km 58+100, km 63+500 – km 63+750, km 67+600 – km 69+150, stabilizacja km 55+200 – km 55+600 strona lewa, km 56+100 – km 56+300, km 56+500 – km 57+200, górna warstwa nasypu na odcinku od km 54+550 do km 54+675 – odcinek próbny, warstwa mrozoochronna km 50+600 – km 53+000, kruszenie materiału z rozbiórki nawierzchni jezdni drogi głównej – węzeł Golnice, kruszenie materiału z rozbiórki opasek bitumicznych na podbudowie z chudego betonu w km 69+100.00, wykonywanie dróg i placów tymczasowych, montaż węzła betoniarskiego na placu Golnice, rozbiórka barier stalowych, oznakowania pionowego, urządzeń BRD, ogrodzeń ustawienie ogrodzeń tymczasowych
2.	Mostowa	PZ 39a zbrojenie: fundamentów P1 segm. 3,5; P3 segm. 1 do 6; ścian P2 segm. 2,4,6; betonowanie: fund P3 segment 1 do 6; ścian. P2 segment 1,3,4,5,6; MA 44 wykonanie pali P3, wykonanie komory szczelnej z grodzic stalowych P2 PZ 45a palowanie podpora P1, PZ 47 wymiana gruntu, beton podkładowy WD 53 betonowanie korpusu przyczółka P3, PZ 55 profilowanie pod beton podkładowy, skucie głowic pali i obciążenia próbne statyczne P1 i P2
3.	Inżynieria ruchu	opracowywanie projektów COR wraz z procedurą zatwierdzenia dokumentacji,
4.	Pozostałe branże	Zbiorniki – wykopy ZE-55 umocnienia płytami ażurowymi skarp i dna zbiorników ZE- 51, Wjazdy do zbiorników ZE-60, 61, 64, 65, 66, 52, 57, kanał technologiczny na odcinku od studni SKR-2 (771 – 774) Wykonawca nie rozpoczął zaplanowanych w programie Robót: Przebudowa sieci SN w km 54+550 oraz w km 55+000, Zasilanie MOP Świętoszów i węzła Golnice, Brak zatwierdzonych Dokumentacji Projektowych oraz porozumień i umów z gestorami sieci umożliwiających realizację Robót
5.	Nadzory	nadzór przyrodniczy zakończony raportem za m-c styczeń, rozpoznanie saperskie, nadzór archeologiczny zakończony raportem za m-c styczeń
6.	Inne	ofertowanie i kontraktacja robót, weryfikacja otrzymanej Dokumentacji Projektowej, kontynuacja przeglądu Dokumentacji Projektowej i zgłaszanie dalszych spostrzeżeń / uwag i wniosków o uzupełnienie braków / wyjaśnienie rozbieżności, przygotowania zaplecza pod wytwórnię betonu nawierzchniowego, place składowe, opracowywanie Dokumentów Wykonawcy (wnioski materiałowe, zgłoszenia PZJ, projekty technologiczne). wykonywanie modeli projektowych robót ziemnych

Raport miesięczny – grudzień 2021

*Lp.*	*Branża*	*Opis wykonanych prac*
1.	Drogowa	rozbiórka nawierzchni betonowej jezdni głównej wraz z opaską bitumiczną w km 53+000 do 54+450, 54+570 do 55+700 oraz nawierzchni przewiązek w km 53+250, 54+700, 61+200, 62+700, 66+700, rozbiórka nawierzchni z kostki kamiennej – łącznica południowa węzła Luboszów, roboty ziemne 54+570 – 58+700, 67+500-69+100, droga tymczasowa do MA44 – str. pd. nasypy 63+600 – 64+500, stabilizacja cementem 52+850-53+000, 54+675-56+100, 56+300-56+500, 63+000-63+500, 65+400-67+500, kruszenie materiału z rozbiórki nawierzchni jezdni drogi głównej – węzeł Golnice wykonywanie dróg i placów tymczasowych rozbiórka barier stalowych, oznakowania pionowego, urządzeń BRD, ogrodzeń ogrodzenia tymczasowe,
2.	Mostowa	WA 39 zbrojenie i betonowanie ramy, PZ 39a zbrojenie fund. P2 segment 2,4,5, 6; P3 segment 2, 4, 6, zbrojenie ścian podpory P2 segment 1, 3, 5, betonowanie fund. P2 segment 2, 4, 5, 6, obciążenie statyczne P1 MA 44 wykonanie pali P1, P2 PZ 45a palowanie podpora P2 i P1, PZ 47b palowanie P2 WD 53 betonowanie fundamentu P3, betonowanie korpusu P1, PZ 55 palowanie P2, profilowanie pod beton podkładowy P1 i P2
3.	Inżynieria ruchu	opracowywanie projektów COR wraz z procedurą zatwierdzenia dokumentacji,
4.	Pozostałe branże	umocnienia płytami ażurowymi skarp i dna zbiorników ZE- 52, 53, 57, Wykonawca nie rozpoczął zaplanowanych w programie Robót: Przebudowa sieci SN w km 54+550 oraz w km 55+000, Zasilanie MOP Świętoszów i węzła Golnice, Brak zatwierdzonych Dokumentacji Projektowych oraz porozumień i umów z gestorami sieci umożliwiających realizację Robót
5.	Nadzory	nadzór przyrodniczy zakończony protokołem za m-c grudzień, rozpoznanie saperskie, nadzór archeologiczny,
6.	Inne	ofertowanie i kontraktacja robót, weryfikacja otrzymanej dokumentacji projektowej, kontynuacja przeglądu dokumentacji projektowej i zgłaszanie dalszych spostrzeżeń / uwag i wniosków o uzupełnienie braków / wyjaśnienie rozbieżności, prace kameralne w zakresie ustalenia i przygotowania zapleczy budowy, zaplecza pod wytwórnię, place składowe, opracowywanie Dokumentów Wykonawcy (wnioski materiałowe, zgłoszenia PZJ, projekty technologiczne). wykonywanie modeli projektowych robót ziemnych

Raport miesięczny – listopad 2021

*Lp.*	*Branża*	*Opis wykonanych prac*
1.	Drogowa	rozbiórka nawierzchni betonowej jezdni głównej wraz z opaską bitumiczną w km 53+000 – 55+700 oraz 65+000 – 69+000, roboty ziemne 54+600 – 58+700, 61+200 – 63+000, 67-69, zbiorniki ZE67 i ZE68, nasypy 62+500 – 65+000, stabilizacja 50+600 – 51+400, 52+200 – 53+000, 60+200 – 61+000, 62+700 – 63+000, kruszenie materiału z rozbiórki nawierzchni jezdni drogi głównej – węzeł Golnice kruszenie materiału z rozbiórki podbudowy opasek bitumicznych z chudego betonu: km 59+000.00 oraz 65+500.00 wykonywanie dróg i placów tymczasowych rozbiórka barier stalowych, oznakowania pionowego, urządzeń BRD, ogrodzeń ogrodzenia tymczasowe,
2.	Mostowa	WA 39 wykop pod beton i beton wyrównawczy, zbrojenie i betonowanie fundamentu P2, PZ 39a wykop pod beton wyrównawczy i ułożenie betonu P1, P2, skucie pali P1, P2 i P3, zbrojenie fundamentu P2 oraz próbne obciążenie statyczne P2, P3 PZ40a – nasypy MA 44 rozbiórki podpór P1 i P3, wyciąganie larsenów P1, P2 i P3, palowanie P1 PZ 45a platforma i nasyp pod fundament P1, WA47 rozbiórka 3. etap, wykop (odmienne warunki gruntowe), PZ47b obniżenie platformy i palowanie P1 i P2 WD53 zbrojenie, deskowanie i betonowanie fundamentu P1, PZ55 nasyp pod fundament podpór P1 i P2, palowanie P1 i P2
3.	Inżynieria ruchu	opracowywanie projektów COR wraz z procedurą zatwierdzenia dokumentacji,
4.	Pozostałe branże	umocnienia płytami ażurowymi skarp i dna zbiorników ZE- 53, 54, 57, 65, 66, 67, 68, przebudowa kolizji elektroenergetycznej w rejonie WD53 i PZ55, Wykonawca nie rozpoczął zaplanowanych w programie Robót: Przebudowa sieci SN w km 54+550 oraz w km 55+000, Zasilanie MOP Świętoszów i węzła Golnice,
5.	Nadzory	nadzór przyrodniczy zakończony protokołem za m-c listopad, rozpoznanie saperskie, nadzór archeologiczny,
6.	Inne	ofertowanie i kontraktacja robót, weryfikacja otrzymanej dokumentacji projektowej, kontynuacja przeglądu dokumentacji projektowej i zgłaszanie dalszych spostrzeżeń/uwag i wniosków o uzupełnienie braków/ wyjaśnienie rozbieżności, prace kameralne w zakresie ustalenia i przygotowania zapleczy budowy, zaplecza pod wytwórnię, place składowe, opracowywanie Dokumentów Wykonawcy (wnioski materiałowe, zgłoszenia PZJ, projekty technologiczne). wykonywanie modeli projektowych robót ziemnych

Raport miesięczny – październik 2021

*Lp.*	*Branża*	*Opis wykonanych prac*
1.	Drogowa	rozbiórka nawierzchni betonowej jezdni głównej wraz z opaską bitumiczną w km 54+550 -55+700 str. prawa, 55+700-58+700 str. lewa, 61+200-64+400 str. l., 65+525-69+200 str. p. roboty ziemne 50+550-53+000, 54+550-58+700, 61+200-66+400, 65+525-67+800, stabilizacja 50+000-50+800 (WA39), 59+150-60+850, kruszenie materiału z rozbiórki nawierzchni jezdni drogi głównej – węzeł Golnice kruszenie materiału z rozbiórki podbudowy opasek bitumicznych z chudego betonu: km 59+000.00 oraz 65+500.00 wykonywanie dróg i placów tymczasowych rozbiórka barier stalowych, oznakowania pionowego, urządzeń BRD, ogrodzenia tymczasowe,
2.	Mostowa	WA 39 wykop pod beton wyrównawczy oraz ułożenie betonu wyrównawczego, PZ 39a wykop pod beton wyrównawczy P2 i P3 oraz ułożenie betonu wyrównawczego P3, PZ 40a nasyp pod fundament P1, palowanie pod podporą P1 i P2, MA 44 kotwy podpory P1, montaż belek oczepowych P1 i P3, sprężanie kotew P1 i P3 PZ 45a platforma robocza oraz nasyp pod palowanie przy podporze P1 i P2, WA47 drugi rząd kotew WD53 chudy beton P1 PZ55 platformy oraz nasyp pod fundament podpór P1 i P2
	Inżynieria ruchu	opracowywanie projektów COR wraz z procedurą zatwierdzenia dokumentacji, montaż tabliczek hektometrowych, czasowych, dostawa i montaż separatorów ruchu,
4.	Pozostałe branże	odhumusowanie zbiorników ZE- 51, 52, 53, 54, 60, 61, 62, 63,65 ,66, 67 z drogami dojazd. roboty ziemne pod zbiorniki ZE-51, 5257, 58, 59, 60, 61, 62, 63, umocnienia płytami ażurowymi skarp i dna zbiorników ZE- 56, 60, 61 Wykonawca nie rozpoczął zaplanowanych w programie Robót: Przebudowa sieci SN w km 54+550 oraz w km 55+000 Zasilanie MOP Świętoszów i węzła Golnice Brak zatwierdzonych Dokumentacji Projektowych oraz porozumień i umów z gestorami sieci umożliwiających realizację Robót
5.	Nadzory	nadzór przyrodniczy zakończony protokołem za m-c październik, inwentaryzacja ornitologiczno – chiropterologiczna drzew przeznaczonych do wycinki, rozpoznanie saperskie, nadzór archeologiczny,
6.	Inne	ofertowanie i kontraktacja robót, weryfikacja otrzymanej dokumentacji projektowej, kontynuacja przeglądu dokumentacji projektowej i zgłaszanie dalszych spostrzeżeń / uwag i wniosków o uzupełnienie braków / wyjaśnienie rozbieżności, prace kameralne w zakresie ustalenia i przygotowania zapleczy budowy, zaplecza pod wytwórnię, place składowe, opracowywanie Dokumentów Wykonawcy (wnioski materiałowe, zgłoszenia PZJ, projekty technologiczne). wykonywanie modeli projektowych robót ziemnych

Raport miesięczny – wrzesień 2021

Lp.	Branża	Opis wykonanych prac
1.	Drogowa	rozbiórka istniejącej nawierzchni betonowej trasy głównej w km 50-53, 53+200-55+600 i 59+100-61+000 rozbiórka poboczy, odhumusowanie w km 53+200-55+600, rozbiórka barier stalowych, oznakowania pionowego, urządzeń BRD, wywóz gruzu betonowego, inwentaryzacja drzew do wycinki, roboty ziemne 50+000-50+100, 50+500-53+000, 59+100-65+000, nasypy 59+600-59+900, 60+200-60+500, 61+20061+500 wycinki, mulczowanie i karczowanie drzew w pasie drogowym, ogrodzenia tymczasowe, odcinek próbny stabilizacji w km 59+330-59+600,
2.	Mostowa	Odhumusowanie PA47B, PZ55, Nasypy przy obiektach PZ39a, PZ40a, PZ45a WA 39 sprężanie drugiego rzędu kotew gruntowych, wykop pod fundament, przygotowanie do zbrojenia fundamentów i przyczółków, PZ 39a ścianki szczelne podpory P2, palowanie pod podporą P2 i P3, PZ 40a platforma robocza pod palowanie przy podporze P1 i P2, nasyp przy podporze P1 i P2, palowanie pod podporą P2, MA 44 rozbiórka obiektu, PZ 45a platforma robocza pod palowanie przy podporze P1 i P2, nasyp przy podporze P1 i P2, palowanie pod podporą P2, WA47 rozbiórka obiektu 2 etap wykonanie pierwszego rzędu kotew, przygotowanie do zbrojenia fundamentów i przyczółków,WD53 rozbiórka obiektu rozparcie ścianek szczelnych podpory P2, przygotowanie do zbrojenia fundamentów i przyczółków,
3.	Inżynieria ruchu	opracowywanie projektów COR wraz z procedurą zatwierdzenia dokumentacji, montaż tabliczek hektometrowych, czasowych, dostawa i montaż separatorów ruchu,
4.	Pozostałe branże	odhumusowanie zbiorników ZE- 51, 52, 53, 54, 60, 61, 62, 63,65 ,66, 67 z drogami dojazd, roboty ziemne pod zbiorniki ZE-51, 5257, 58, 59, 60, 61, 62, 63, umocnienia płytami ażurowymi skarp i dna zbiorników ZE- 56, 60, 61 Wykonawca nie rozpoczął zaplanowanych w programie Robót: Przebudowa sieci SN w km 54+550 oraz w km 55+000 Zasilanie MOP Świętoszów i węzła Golnice Z powodu braku, zatwierdzonych przez gestorów Dokumentacji Projektowych oraz porozumień i umów z gestorami sieci umożliwiających realizację Robót.
5.	Nadzory	nadzór przyrodniczy zakończony protokołem za m-c wrzesień, inwentaryzacja ornitologiczno – chiropterologiczna drzew przeznaczonych do wycinki, rozpoznanie saperskie, nadzór archeologiczny,
6.	Inne	ofertowanie i kontraktacja robót, weryfikacja otrzymanej dokumentacji projektowej, kontynuacja przeglądu dokumentacji projektowej i zgłaszanie dalszych spostrzeżeń / uwag i wniosków o uzupełnienie braków / wyjaśnienie rozbieżności, prace kameralne w zakresie ustalenia i przygotowania zapleczy budowy, zaplecza pod wytwórnię, place składowe, opracowywanie Dokumentów Wykonawcy (wnioski materiałowe, zgłoszenia PZJ, projekty technologiczne). wykonywanie modeli projektowych robót ziemnych

Raport miesięczny – sierpień 2021

Lp.	Branża	Opis wykonanych prac
1.	Drogowa	rozbiórka istniejącej nawierzchni betonowej trasy głównej w km 53-59 i 65-65+500 rozbiórka poboczy, odhumusowanie w km 50+000-50+200, 53+200-55+600, w. Luboszów, łącznice MOP płd., okolic obiektów PZ39a, PZ40a, Ma44, PZ45a, PZ55, rozbiórka barier stalowych, oznakowania pionowego, urządzeń BRD, wywóz gruzu betonowego, inwentaryzacja drzew do wycinki, roboty ziemne 50+200-53, 55+600-64+500, przy obiektach PZ39a, PZ40a, Ma44, PZ45a, wycinki, mulczowanie i karczowanie drzew w pasie drogowym, ogrodzenia tymczasowe, odcinek próbny stabilizacji w km 59+200-59+330,
2.	Mostowa	WA 39 rozbiórka do poziomu góry fundamentu, sprężanie pierwszego rzędu kotew gruntowych, PZ 39a wykonanie drugiego rzędu kotew gruntowych, wykonanie platform roboczych pod palowanie przy podporze P2 i P3, palowanie pod podporą P2- pierwszy rząd, PZ 40a wykonanie platform roboczych pod palowanie przy podporze P2- 50%, MA 44 rozbiórka płyty pomostu i elementów stalowych, PZ 45a wykonanie platformy pod palowanie pod podporą P2-20%, WA47 rozbiórka obiektu do pierwszego rzędu kotew, wykonanie pierwszego rzędu kotew,
3.	Inżynieria ruchu	opracowywanie projektów COR wraz z procedurą zatwierdzenia dokumentacji, wprowadzenie COR dla węzła Golnice, wprowadzenie COR dla obiektu PZ55, montaż tabliczek hektometrowych, czasowych montaż tabliczek hektometrowych czasowych, dostawa i montaż separatorów ruchu,
4.	Pozostałe branże	odhumusowanie zbiorników ZE- 51, 55, 56, 57, 58, 61 z drogami dojazdowymi roboty ziemne pod zbiorniki ZE- 56, 57, 58, Wykonawca nie rozpoczął zaplanowanych w programie Robót: Przebudowa sieci SN w km 54+550 oraz w km 55+000 Zasilanie MOP Świętoszów i węzła Golnice Z powodu braku, zatwierdzonych przez gestorów Dokumentacji Projektowych oraz porozumień i umów z gestorami sieci
5.	Nadzory	nadzór przyrodniczy zakończony protokołem za m-c sierpień, inwentaryzacja ornitologiczno – chiropterologiczna drzew przeznaczonych do wycinki, rozpoznanie saperskie, nadzór archeologiczny,
6.	Inne	ofertowanie i kontraktacja robót, weryfikacja otrzymanej dokumentacji projektowej, kontynuacja przeglądu dokumentacji projektowej i zgłaszanie dalszych spostrzeżeń / uwag i wniosków o uzupełnienie braków / wyjaśnienie rozbieżności, prace kameralne w zakresie ustalenia i przygotowania zapleczy budowy, zaplecza pod wytwórnię, place składowe, opracowywanie Dokumentów Wykonawcy (wnioski materiałowe, zgłoszenia PZJ, projekty technologiczne).

Raport miesięczny – lipiec 2021

*Lp.*	*Branża*	*Opis wykonanych prac*
1.	Drogowa	Rozbiórka istniejącej nawierzchni betonowej trasy głównej, Rozbiórka poboczy, Odhumusowanie, Rozbiórka barier stalowych, oznakowania pionowego, urządzeń BRD, Wywóz gruzu betonowego, Inwentaryzacja drzew do wycinki, Wykopy, Nasypy, Wycinki, mulczowanie i karczowanie drzew w pasie drogowym, Ogrodzenia tymczasowe, Budowa nawierzchni tymczasowych rond na węzłach Golnice i Luboszów
2.	Mostowa	Oczyszczanie obiektów PZ z karpin, WD53 frezowanie nawierzchni bitumicznej, WK54 rozbiórka ustroju nośnego obiektu, WA 39 wykonanie pierwszego etapu zabezpieczenia ścianek szczelnych, WD53- rozbiórka pierwszego przęsła ustroju nośnego WA47 rozbiórka nawierzchni betonowej na obiekcie pas prawy
3.	Inżynieria ruchu	Opracowywanie projektów COR wraz z procedurą zatwierdzenia dokumentacji, Wprowadzenie COR trasy głównej 50+000 do 53+200, Wprowadzenie COR dla węzła Golnice, Wprowadzenie COR dla węzła Luboszów Montaż tabliczek hektometrowych, czasowych, Dostawa i montaż separatorów ruchu
4.	Pozostałe branże	Wykonawca nie rozpoczął zaplanowanych w programie Robót: Przebudowa sieci SN w km 54+550 Przebudowa sieci SN w km 55+000 Zasilanie MOP Świętoszów Zasilanie węzła Golnice Z powodu Brak aktualnych warunków technicznych, zatwierdzonych Dokumentacji Projektowych i porozumień z gestorami sieci
5.	Nadzory	Inwentaryzacja przyrodnicza zakończona protokołem za lipiec, Inwentaryzacja ornitologiczno – chiropterologiczna obszarów drzew przeznaczonych do wycinki, Rozpoznanie saperskie, Nadzór archeologiczny
6.	Inne	Kontraktacja robót, Weryfikacja otrzymanej dokumentacji projektowej, kontynuacja przeglądu dokumentacji projektowej i zgłaszanie dalszych spostrzeżeń/uwag i wniosków o uzupełnienie braków/wyjaśnienie rozbieżności, Prace kameralne w zakresie ustalenia i przygotowania zapleczy budowy, zaplecza pod wytwórnię, place składowe, Opracowywanie Dokumentów Wykonawcy (wnioski materiałowe, zgłoszenia PZJ, zatwierdzenie wytwórni betonu, recepty na beton konstrukcyjny i niekonstrukcyjny, projekty technologiczne).

Raport miesięczny – czerwiec 2021

W okresie, który obejmuje raport wykonywano w poszczególnych branżach:

*Lp.*	*Branża*	*Opis wykonanych prac*
1.	Drogowa	Rozbiórka istniejącej nawierzchni betonowej trasy głównej, Rozbiórka poboczy Odhumusowanie, Rozbiórka barier stalowych, oznakowania pionowego, urządzeń BRD, Inwentaryzacja stanu 0, Inwentaryzacja drzew do wycinki, Inwentaryzacja granic PD, Wycinki, mulczowanie i karczowamiie drzew w pasie drogowym, Mulczowanie i karczowanie w Nadleśnictawach Bolesławiec, Chocianów, Wycinki w Nadleśnictwie Śiętoszów odwierty istniejącej nawierzchni betonowej dla określenia jej grubości przed jej rozebraniem, Ogrodzenia tymczasowe,
2.	Mostowa	Tyczenie fundamentów obiektów PZ
3.	Inżynieria ruchu	Opracowywanie projektów COR wraz z procedurą zatwierdzenia dokumentacji, Wdrażanie Projektów COR, Montaż tabliczek hektometrowych, czasowych, Dostawa i montaż separatorów ruchu
4.	Pozostałe branże	Przekopy kontrolne w okolicy km70+920 w celu lokalizacji istniejących sieci wodociągowej, kanalizacji sanitarnej i teletechnicznej,
5.	Nadzory	Inwentaryzacja przyrodnicza zakończona protokołem za czerwiec, Inwentaryzacja ornitologiczno – hiropterologiczna obszarów drzew przeznaczonych do wycinki, Rozpoznanie saperskie, Rozpoczęcie nadzoru archeologicznego
6.	Inne	Kontraktacja robót, Weryfikacja otrzymanej dokumentacji projektowej, kontynuacja przeglądu dokumentacji projektowej i zgłaszanie dalszych spostrzeżeń / uwag i wniosków o uzupełnienie braków / wyjaśnienie rozbieżności, Prace kameralne w zakresie ustalenia i przygotowania zapleczy budowy, zaplecza pod wytwórnię, place składowe, Opracowywanie Dokumentów Wykonawcy (wnioski materiałowe, zgłoszenia PZJ, zatwierdzenie wytwórni betonu, recepty na beton konstrukcyjny i niekonstrukcyjny, projekty technologiczne).

Raport miesięczny – maj 2021

W okresie, który obejmuje raport wykonywano:

inwentaryzację stanu 0,
inwentaryzację drzew do wycinki,
inwentaryzację granic PD,
inwentaryzację przyrodniczą zakończono protokołem za maj,
inwentaryzacje ornitologiczno – hiropterologiczne obszarów drzew przeznaczonych do wycinki,
rozpoznanie saperskie, ujawniony niewybuch został wywieziono przez patrol saperski,
wycinki drzew w Nadleśnictawach Bolesławiec, Chocianów,
mulczowanie i karczowanie w Nadleśnictawach Bolesławiec, Chocianów,
rozpoczęto wycinki w Nadleśnictwie Śiętoszów oraz w pasoe drogowym
opracowywanie projektów COR wraz z procedurą zatwierdzenia dokumentacji,
kontraktację robót,
weryfikację otrzymanej dokumentacji projektowej,
tyczenie fundamentów obiektów PZ,
odwierty istniejącej nawierzchni betonowej dla określenia jej grubości przed jej rozebraniem,
odwierty istniejącej nawierzchni betonowej dla weryfikacji podłoża,
badania CPTU oraz weryfikacja podłoża obiektów mostowych,
ogrodzenia tymczasowe,
montaż tabliczek hektometrowych,
dostawę separatorów ruchu,
inwentaryzację dróg,
przekopy kontrolne w rejonie obiektów WD-53 i PZ-55 w celu lokalizacji i przebiegu istniejących sieci i możliwości udzielenia wyjaśnień przez NA,
dalszy przegląd dokumentacji projektowej i zgłoszenie dalszych spostrzeżeń / uwag i wniosków o uzupełnienie braków / wyjaśnienie rozbieżności,
prace kameralne w zakresie ustalenia i przygotowania zaplecza pod wytwórnię, place składowe,
opracowanie Dokumentów Wykonawcy (wnioski materiałowe, zgłoszenia SPZJ, zatwierdzenie wytwórni betonu, recepty na beton konstyrukcyjny i niekonstrukcyjny, projekty technologiczne)

Raport miesięczny – kwiecień 2021

W okresie, który obejmuje raport wykonywano:

inwentaryzację stanu 0,
inwentaryzację drzew do wycinki,
ustalenie granic PD,
inwentaryzację przyrodnicza zakończono protokołem początkowym,
inwentaryzację ornitologiczna obszarów drzew przeznaczonych do wycinki,
rozpoznanie saperskie,
dostawę separatorów ruchu,
uzgodnianie porozumień z Nadleśnictawami Bolesławiec, Chocianów, Śiętoszów,
opracowywanie projektów COR,
kontraktację robót,
weryfikację otrzymanej dokumentacji projektowej,
tyczenie fundamentów obiektów PZ,
rozpoczęto wycinkę w Nadleśnictwach Bolesławiec i Chocianów.